Brugte Müller-Mitteltal Betonblander til salg (266)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.660 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: 2 x 10 t. BPW Eco aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre - 110 mm brede - med tandem-kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: Trækrør med 50 mm flangeøje og højdejusterbart trækrør Prodpol Th Hwofx Akioc ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED baglygte * RDÜ dæktrykkontrolsystem ----Almindeligt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræs bund * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containervesplinter * Boltet frontvæg i glat stålplade * Nedklappelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederunderstøttelse * Bagvæg i stål, kan skydes ind mellem ramperne – beslag til opbevaring indvendigt foran frontvæg, når det ikke anvendes * Boltet bagrør ----Ladssikring: * Hullet yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t. surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t. nedfældelige surringsringe for hver 600 mm * I hjørnerne for og bag hver én 10 t. surringsring, samt forskellige hulboringer i front- og bagende for 1,2 t. surringsmuligheder * Profifix surringsskinne midt på længdeaksen til surringsstyrke op til LC 3000 daN ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitternetopkørselsrampe med fjedersystem til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Oprampningsvinkel bagtil ca. 860 mm ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagvæg, ramper og klapstøtter varmgalvaniseret * Lakering af sideklapper i RAL 9010 renhvid * Mulighed for lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mod merpris * Aksler, fjedre, lufttank, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance ----Info: * Fabriksnyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 15.970 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulator * Tromlebremser ----Aksler: 2 x 11 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang med 50 mm flangekobling og højdejusterbar trækstang ----Belysning / Elektrik: * 15-polet strømstik * LED-lys 12/24 V * RDÜ (dæktrykskontrolsystem) ----Generelle påbygningsdele: * Jost støttehjul foran * Udvendige, sammenfoldelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm i højre side * Sidebeskyttelse * Plastskærm ----Lavtrailerplatform: * Foran frontvæggen og bagenden, anordning til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Udførelse med 21 ton tilladt totalvægt, med forstærket ramme og forstærkede aksler * Forstærkningssæt til transport af boreudstyr på chassiset * 50 mm nåletræsplanke i klemmet udførelse * Foran frontvæggen anordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg af glatplade * Opdelte sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med klapbeslag i midten * Stålbagvæg, der kan skubbes ind mellem ramperne – holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * Bagrammer skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret ydre ramme, ca. 45 grader bøjet, med 2 ton surringskapacitet hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 ton faldbeslag hver 600 mm * Profifix surringsliste i længderetningen i midten for surringsmulighed op til LC 3000 daN * I hjørnerne foran og bagpå hver 1 x 10 ton surring * Lasi-pakke med hver 2 x 8 ton forsænkede surringspunkter i ydre ramme, i front- og afslutningsbjelken forskellige huller til 1,2 ton surring Psdel Tihxspfx Akijrc ----Ramper: * Enkeltstykke mekanisk gitterrampe med fjederanordning til betjening af én person, ca. 3.000 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Rampe ved bagenden, ca. 860 mm fra chassiset ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 940 mm * Belastet ca. 910 mm ----Akselafstand / Dæk: * 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 ----Lakering: * Lakering af sidevægge i RAL - 9010 ren hvid * Trækstang, frontvæg, bagklap, sammenfoldelige støtteben og ramper er varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere og støttehjul er lakeret i en sort nuance ----Info: * Nyt køretøj med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.300 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2013, næste syn (TÜV): 08/2026, længde af lastrum: 11.700 mm, læsningsbredde: 3.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Udstyr: ABS, * Svanehals med kasser * Efterløbsaksler * Hydrauliske læsseramper * Sænket trailer, kan udvides Podpfx Aksz A N Ansiorc ----* Dækstørrelse: 235/75R17,5 * Teknisk totalvægt: 42000 kg * Egenvægt: 8700 kg * Samlet længde: 13150 mm * Næste syn: 02.2027 ----Køretøjsnummer/Vehicle: 12148----Med forbehold for fejl og mellemsalg----Reklame og diverse påskrifter er blevet fjernet digitalt.-----Vi står gerne til rådighed med råd og vejledning i forbindelse med alle formaliteter, der opstår ved køb af et køretøj. Fortæl os blot om dine ønsker og ideer, så tager vi os af det. Blandt andet kan vi mod et tillæg tilbyde følgende ydelser:----Indbytning af dit gamle køretøj * Syn/godkendelse * Komplet eksportering * Formidling af finansiering * Ansøgning om eksportnummerplader * Transport af køretøjer * Registrering af køretøjer * Redningsopgaver og køretøjstransport ----?DIT VTS-TEAM

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabelstativer ----Bremse: * Wabco TEBS (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 3 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkesystem ----Trækstang: * Trækstang 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrisk installation / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * 15-polet strømstik * 2 LED-baklygter (tændes via bakgear) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Alu-luftbeholder * Rustfri værktøjskasse, monteret på siden, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sidebeskyttelse * Plastskærm * Underridesikring ----Lad: * Surringsramme med 45° kant og huller til surringsudstyr, surrekraft pr. surringspunkt 2.000 kg ved en afstand på 480 mm * Mulighed for montering af 3.000 kg surringsøjer med en afstand på ca. 600 mm – der er 12 stk. 3.000 kg surringsøjer pr. side inkluderet i leverancen * 5 surringsstænger på hver side til rør, 100 x 50 mm, monteret i den ydre ramme – surringsstængerne er ikke inkluderet i leverancen * 30 mm bundplade med tryk ----Kabelstativer: * 3 stk. galvaniserede kabelstativer sikret med kontralås, med sidebeslag til gaffeltruck, center/center 800 mm (bredde på beslag 185 mm) * Maksimal tromlediameter 2.600 mm og maksimal tromlebredde 1.800 mm * Fri bredde mellem bærmene ca. 1.824 mm, med tværbeslag * Pr. kabelstativ 6.000 kg tromlevægt * Uden drivmekanisme og tromlebremse * Bærm med spændelås til sikring af tromleaksen * Ståltromleakse, 76 mm diameter, med centrering og drejelige ender * 2 afstandsstykker * 2 centreringskegler i polyamid med 2 greb * 4 stk. 3,2 tons surringsøjer på bærmene til kundeside sikring af tromlen mod drejning og udvikling ----Lastehøjde: * Belastet ca. 1.040 mm Psdsx Nlkgopfx Akiorc ----Lakering: * Chassis, bogie, trækstang, ydre ramme, underridesikring, varmgalvaniseret * Aksler lakeret i sort nuance ----Info: * Opgradering til 30 tons tilladt totalvægt er teknisk muligt * Nye køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemhandel ----Leveringstid: * Leveringsklar fra ca. uge 51 / 2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.750 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2026, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 970 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 LASTBIL-TANDEM-TREVEJSTIPVOGN - Tippelad: 5.000 x 2.420 mm (indvendige mål) - Sidehøjde: 500 mm - Bund af finkornet stål S 420 MC, 4 mm tykkelse - Sider lasersvejset af finkornet stål, frontvæg fast - 2 par klapbare surringsringe med Lashing Capacity (LC) 5000 daN, én par forrest og bagest forsænket i stålbunden. 4 par klapbare surringsringe med LC 3000 daN forsænket i stålbunden. - Netkroge integreret i siderne og bag på ladets sidevanger samt i frontvæggen. - Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL - 2 LED-bakkelys monteret bag på traileren - ALU-påkørselsramper uden spor, egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer (8 t/par), 3.310 x 400 x 105 mm - Værktøjskasse af plast - ALU-lufttank - BPW aksler med S-bremse - Dæk: 235/75R17.5 Egnet til koblingshøjde ca. 925 mm, tom +/- 150 mm Mellemsalg og fejl forbeholdes! Pedpfx Akjy S Nwvoierc Salg udelukkende i henhold til vores salgs- og leveringsbetingelser. Vigtig information: På trods af omhyggelig kontrol af alle oplysninger i vores tilbud, kan der forekomme fejl. Disse opstår delvist som følge af overførselsfejl mellem forskellige platforme. Vi gør derfor opmærksom på, at alle oplysninger gives uden garanti og ikke udgør et retskrav. Juridisk bemærkning: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til §145 BGB. Det er udelukkende information med henblik på at indlede en aftale. De anførte oplysninger gives uden garanti og betegner ikke garanterede egenskaber.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabelstøtter ----Bremser: * Wabco TEBS (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkeanlæg ----Trækkrog: * Trækkrog 1.800 mm lang med 40 mm trækkrog ----El / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * 15-polet strømstik * 2 LED-baklygter (tændes sammen med bakgear) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Alu-luftbeholder * Rustfri værktøjskasse, ca. 1.000 x 300 x 600 mm på siden * Sidebeskyttelse * Plastik-skærm (fjerdedel) * Underridesbeskyttelse ----Lad: * Fastgørelsesramme (Zurr-fix) 45° vinklet med huller til fastgørelsesudstyr, fastgørelseskraft pr. fastgørelsespunkt 2.000 kg ved en afstand på 480 mm * Installation af 3.000 kg faldfastgørelsesbeslag er mulig med en afstand på ca. 600 mm – der er 12 stk. 3.000 kg fastgørelsesbeslag på hver side med i leverancen * På hver side er der 5 lommer til rørstænger 100 x 50 mm i den ydre ramme – rørstængerne er ikke inkluderet i leverancen * 30 mm trykt bund ----Tromlestøtter: * 3 stk. galvaniserede tromlestøtter, sikret med kontinuerlige låse og sidegafler. Afstanden mellem gaflerne er 800 mm (gaflernes bredde er 185 mm) Pjdpfxex Nli Nj Akiorc * Maks. trommeldiameter 2.600 mm og maks. tromlebredde 1.800 mm * Fri bredde mellem bærmene er ca. 1.824 mm, med tværafstivning * Pr. kabelstøtte 6.000 kg tromlevægt * Uden drev og tromlebremse * Bærm med spændelås til sikring af tromleaksen * Ståltromleakse med en diameter på 76 mm, med centrering og drejelige ender * 2 stillingsringe * 2 centreringskegler i polyamid med 2 håndtag * 4 stk. 3,2 tons fastgørelsesøjer på bærmene til kundens sikring af tromlen mod drejning og udvikling ----Ladehøjde: * Belastet ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, drejestel, trækkrog, ydre ramme, underridesbeskyttelse er brandgalvaniseret * Aksler er lakeret i en sort nuance ----Info: * Opgradering til 30 tons tilladt totalvægt er teknisk mulig * Nyt køretøj med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveringsklar fra uge 51/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabelstativer ----Bremse: * Wabco TEBS (elektrisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 3 x 11 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkanordning ----Trækbjælke: * Trækbjælke 1.800 mm lang med 40 mm trækkrog ----Elektrisk system/belysning: Psdpfxex Nlkae Akiorc * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilen * 15-polet strømstik * 2 ekstra LED-baklygter (tilsluttet via bakgear) * LED-belysning ----Generelle komponenter: * Aluminiumsluftbeholder * Rustfri værktøjskasse på siden, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sidebeskyttelse * Plastikskærm * Underridesbeskyttelse ----Lastflad: * Zurr-fix-yderydre 45° vinklet med hulmønster til surringsudstyr, surringskraft pr. surringspunkt 2.000 kg ved en afstand på 480 mm * Mulighed for montering af 3.000 kg surringskroge med ca. 600 mm mellemrum – der er 12 stk. 3.000 kg surringskroge på hver side inkluderet i leverancen. * 5 lastebøjer til rørstativer 100 x 50 mm på hver side i ydreydren – rørstativerne er ikke inkluderet i leverancen. * 30 mm silketrykket bund ----Kabelstativer: * 3 stk. galvaniserede kabelstativer, sikret med Cont.-låse, med sideværts gaffeltrucklommer, center til center 800 mm (bredde på lommerne 185 mm) * Tromlediameter maks. 2.600 mm og tromlebredde maks. 1.800 mm * Fri bredde mellem bærmene ca. 1.824 mm, med tværbinding * Pr. kabelstativ 6.000 kg tromlevægt * Uden drev og tromlebremse * Bærm med spændelås til sikring af tromleaksen * Ståltromleakse 76 mm i diameter med centrering og drejelige ender * 2 afstandsskiver * 2 centerkegler i polyamid * 4 stk. 3,2 tons surringsøjer på bærmene til kundespecifik sikring af tromlen mod rotation og udvikling ----Ladehøjde: * Belastet ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, drejebro, trækbjælke, ydreydre, underridesbeskyttelse, varmgalvaniseret * Aksler lakeret i en sort nuance

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.800 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 10/2026, Produktionsår: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kabeltransporttrailer med dieselmotor * KWH 9,9 ML * Tromlebremse, bremsesystem EBS 2S/2M * BPW-aksler * Bladfjedring, parabolfjeder * fjederafstøttede firkantrørstøtter bagtil med bundplade, sikkerhedsstift til forskellige støttehøjder * Trækstang med 40 mm eller 50 mm skrueøje (højdejusterbar i mm) * Beslag til yderligere trækstang, i siden af trækarrangementet, på højre side i kørselsretningen * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværbjælker Prjdpfx Ajy R Ipnokisc * Plastværktøjskasse * LED-belysning * Svingbar kabeltromleenhed bestående af grundramme, drejelejer og trommebærearme * Bædearmsender med spændelås til sikring af tromleaksen * Låsning af den svingbare kabeltromleenhed på chassiset ved hjælp af en centralt placeret klolås * Ståltromleakse 76 mm Ø med centrering og drejelige ender * Ved tromlediameter på 3.000 mm er en maks. tromlebredde på 1.650 mm mulig * Motorhydraulisk styrede træk- og trykcylindre med holdeventil * Kontrolskyder med automatisk nulstilling og trykbegrænsningsventil * Stik, slanger og rør til det hydrauliske system i NW 13 * Påkrævet oliefyldningsmængde ca. 10 liter * Tromledrev, motorhydraulisk med oliefyldt motor, ventiler og gummibelagte drivhjul (flytbare). Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrevet * Pumpeaggregat, hydraulisk med dieselmotor og manuel starter, 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) * Tryktilførsel ved at skifte tilslutningsledningerne, enten via lastbilens hydraulik eller pumpeaggregatet * Afdækning som beskyttelse mod vejrlig, varmgalvaniseret uden toplak * Dæk 315/80 R22,5 Mellemsalg og fejl forbeholdes! Salg kun i henhold til vores generelle forretningsbetingelser. Vigtig bemærkning – vigtig information: På trods af omhyggelig kontrol af alle detaljer i vores tilbud, kan der forekomme fejl. Nogle af disse skyldes overførselsfejl i systemerne hos de forskellige platformudbydere. Derfor ønsker vi at påpege, at alle oplysninger er uden garanti og ikke udgør en juridisk forpligtelse. Juridisk: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til § 145 i den tyske borgerlige lovbog (BGB). Det er snarere information om kontraktindledning. De heri indeholdte oplysninger er uden garanti og udgør derfor ikke garanterede egenskaber.

Stand: brugt, tomvægt: 3.000 kg, maksimal lastvægt: 15.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2007, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22.5, farve: sort, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, Opbygning: 2-akslet kroghejsevogn til containere op til 7 meter, 2x 9 tons BPW-aksler, tromlebremser, 2x pneumatiske låse! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Prjdpfxei Rq Sds Akijc

Stand: næsten som ny (brugt), maksimal lastvægt: 14.400 kg, samlet vægt: 12.080 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 3.900 mm, læsningsbredde: 1.920 mm, lastepladshøjde: 415 mm, affjedring: parabolblad (fjeder), dækstørrelse: 285/70R19.5, akselafstand: 1.140 mm, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS bremsesystem - Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre - Tromlebremser, 2 x 7 tons Gigant-aksler - Parabelbladefjedre med tandemudligningsaggregat - Højdejusterbar trækstang (+/- 150 mm) med 40 mm skrueøje - Jost støtteben foran, siderammen påført sidekollisionsværn - Sammenklappeligt A-skilt bagpå - 15-polet strømstik, multikammer baglygter - Faststående stålforkant og sidevægge - Aftagelig stålbagvæg - Bund af 50 mm nåletræ - 1 glideplade 750 x 1.000 mm monteret foran inkl. 2 udtagelige containergreb forrest, der kan placeres i 2 positioner - 4 flytbare containergreb, der kan sættes i 2 positioner for sidecentrering af containere - På hver side 1 x (13,5 tons) UVV-lastsikringsøje til påsætning af surringer - 2 spændskralder (spindeljustering) med udligningskæde og hurtigforkorter (spændekraft 6.300 kg) - Bageste tværbom til fastgørelse af aluminiumsramper inkl. 2 ekstra støtteben bagpå - Læssekant, tom: ca. 710 mm Pedpfxexvbcpo Akiorc - Chassis, forkant, sidevægge, skærme, trækstang, bagstøtteben varmgalvaniseret - Aksler, fjedre, støtteben, luftbeholder lakeret i sort - Dæk: 285/70R19.5 - Akselafstand: 1.140 mm - Læssekant utilsat: ca. 710 mm - Farve: varmgalvaniseret - Køretøjet har haft endagsregistrering i 06/2024, på grund af manglende dæktrykkontrolsystem og er ikke blevet læsset/brugt - Ny køretøj med fabriks garanti - Forbehold for fejl og mellemsalg - Kan leveres omgående fra Egestorf ved A7

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.950 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2007, næste syn (TÜV): 04/2027, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.500 mm, Udstyr: ABS, * Luftaffjedring ----* Dækdimension: 285/70R22,5 * Teknisk totalvægt: 13500 kg * Egenvægt: 2550 kg * Samlet længde: 6600 mm * Næste syn: 10.2026 ----Køretøjsnummer/Vehicle: 12150----Med forbehold for fejl og mellemsalg----Reklame og diverse påskrifter er blevet fjernet digitalt.-----Vi står gerne til rådighed med råd og vejledning vedrørende alle formaliteter, der opstår i forbindelse med køb af et køretøj. Fortæl os blot om dine ønsker og forslag, og vi tager os af det. Vi kan blandt andet tilbyde følgende ydelser mod et tillæg:----Indbytning af dit gamle køretøj Syn/godkendelse Komplet eksportbehandling Formidling af finansiering Ansøgning om eksportnummerplader Transport af køretøjer Registrering af køretøjer Rednings- og køretøjstransport ----?DIT VTS-TEAM Prodpfszb Aviox Akioc

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både container og som lavtlader ----Bremsesystem: * EBS, elektronisk bremsesystem * Nødudløsningssystem til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt RTR-ventil ----Trækstang: * Trækstang, 2.000 mm lang, med 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrisk udstyr / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter, 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Konturbånd på siden og bagtil, reflekterende * Sidebeskyttelse * Plastikkvartforskærm med sprøjteskærm * Plastikstødfanger bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede yderrammer til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeledsområdet * Containerlængde på 5.500 - 7.000 mm er muligt * Pneumatisk 4-punkts klemmelås samt mekanisk, indstikkelig anslagsbeslag foran i skinneområdet, lastfastgørelsescertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejseperler som skridsikker belægning i skinneområdet på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastfastgørelse: * 1 par 10 ton UVV-surringer foran på tværstiveren * 3 par 10 ton UVV-surringer på siden i yderrammen * På hver side 4 x 2 ton surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 ton surringskroge, indfældet i yderrammen ----Ramper: * 1 par aluminiumpålægningsramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummi- og kædedæk (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeled, låsedele, bageste støtteben er brandgalvaniserede * Men trækstangen, akslerne og lufttanken er lakeret i en sort nuance ----Info: * Ny maskine uden første indregistrering, med fuld fabriksgaranti Psdpfxsl Tpc Aj Akiorc * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Leveres ca. fra uge 43/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: Podpfxol Tq Nmo Akisrc * 2 i 1 = til både containerkasser og som lavtladsanhænger ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjedersystemcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Trækkrog: * Trækkrog 2.000 mm lang med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----El / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterende kantbånd på siderne og bagtil * Sidebeskyttelse * Plastikskærm på hjulkassen med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af containerkasser * Stålpladebund med fordybninger til hjul i drejeområdet * Containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låseanordning samt mekanisk, indsættelig stopvinkel foran i sporbanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejseperler som skridsikker belægning i sporbanen på rampekanten * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 1 par 10 tons UVV-surringer foran på frontvægstræveren * 3 par 10 tons UVV-surringer på siderne i ydre ramme * På hver side 4 x 2 tons surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 tons surringsbøjler indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * 1 par alu-ramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm egnet til både dækbårne og kædebaserede køretøjer (låsbar opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeenhed, låsedele, bageste støtteben er varmgalvaniseret * Men trækkrogen, akslerne og lufttankene er lakeret i en sort nuance ----Info: * Nyt køretøj uden første registrering med fuld fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres ca. fra uge 43 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0, påhængsvogn med bagudvendt kippefunktion ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart træk, ca. 2.100 mm langt, med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjedre og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – i højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket, sideliggende kantbeskyttelse * Bageste underridesbeskyttelse, fastgjort med skruer * Opbevaringskasse til containernet, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødabsorberende beskyttelsespude bagpå Prsdpfxsx Ipa Aj Akiec ----Elektrisk installation / Belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-belysningssystem til 12 & 24V * 2 yderligere LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere fra 6500 mm til 7000 mm ----Containerløbeflade / Kippeplatform: * Udvendig rulleføring via fladstål, med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * På bagsiden er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med kipperammen, monteret til at optage og stoppe containerens ruller, med pneumatisk betjent sikring mod glidning i længderetningen * Den kraftbaserede låsning af rullecontainerne sker via en pneumatisk tværspændeenhed, der er indbygget i kipperammen foran og kan betjens fra ydersiden (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt kippeligt hovedstel – motorhydraulisk kippeanlæg i enkeltcylinderudførelse * Kippevinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og kipperamme * Fremføring af containerne sker fra forsiden, varmgalvaniseret chassis ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Lastehøjde: * Ubelastet, ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underridesbeskyttelse og låsedele (uden topcoat) * Drejebro, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Info: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 * Ny vogn uden første registrering, med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 15/2027

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18,0, udvendig anhængertraktor med bagudgående tipfunktion ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfriktionsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkelig trækstang, ca. 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjedre og spændelås ----Generelle monteringsdele: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – på højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket, sideliggende beskyttelsesskærm * Påmonteret bageste underridesbeskyttelse * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Støddæmper bagpå ----Elektrik / Belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektricitet * 15-polet 24V strømstik * LED-lyssystem til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbeflade / Tipbro: * Udvendig rulleføring via fladstålramme med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * På bagsiden er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med tiprammen, monteret til at optage og stoppe containerens ruller, med pneumatisk betjent sikring mod udskridning i længderetningen * Den kraftpåvirkende låsemekanisme for rullecontainere sker via en pneumatisk tværlåseenhed, der er indbygget i tiprammen foran og kan betjenes udefra (betjening fra én side) * Indvendig ramme på chassiset med bagudgående tipramme – motorhydraulisk tipanlæg i enkeltcylindermodel * Tipvinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og tipramme * Containere skubbes på forfra, chassiset er varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkeltmonteret 385/55 R 22,5 ----Lastehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underridesbeskyttelse og låsedele (uden toplak) * Drejebro, lufttank, aksler, drejekrans og trækstang lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Info: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 Prjdpox Ipbmefx Akisc * Nyvogn uden første registrering med fabrikantgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveringsklar fra ca. uge 15/2027

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 23.700 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2008, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Udstyr: ABS, Tysk trailer, * 30 tons * Kan udvides til 3 meter * Fjedrende ramper * 50 mm trækkrog * Luftaffjedret Predpfx Asy Trntokisc Syn kan udføres mod et tillæg!!! Yderligere informationer kan fås ved telefonisk henvendelse til Christian Bredemeier.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.740 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, TS 2 ML ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder Predpsykx I Hjfx Akisc * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 t aksler * Sidste aksel som selvstyrende bagaksel med elektropneumatisk styrelås aktiveret via PIN-bakgear * Ekstra lås af selvstyrende bagaksel fra førerhuset til rangering – uden lastbilmonteret installation – tilsluttet på PIN 10, låsen skal deaktiveres inden kørsel på offentlig vej ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-funktion ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrolsystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmonteret installation * LED-baglygter 12 / 24 V * Blinkende sidemarkeringslygter * LED-baglæsningslygter styret via bakgear * SmartBoard som infotool monteret med tryksensorer udelukkende til visning af totalaksellast * 7-polet stikdåse bagtil til markeringsbelysning ved overlængde * LED-roterende advarselslampe (aftagelig) bagtil ----Generelt tilbehør: * Alu-luftbeholder * Mekaniske håndsvingstil støtteben * Galvaniserede stålskærmsbeskyttere * Svingarm som holder for forbindelsesledninger foran fronttværvange ----Advarselspakke: * Mekanisk justerbar advarselstavlepakke ----Lavsengeplatform: * 50 mm gulvbelægning af lærk / douglas i stedet for gran / fyr * Bageste skråning – 700 mm lang – på sækkevognsplatformen til lavseng med skridsikker dørkplade og i enden en hulbjælke til påhæng af aluminiumskørebaner * Dørkpladedækning over hjulene * SP-Kombi pakke: værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret stål yderligere pulverlakeret i RAL 9006 hvid aluminium på sækkevognsplatformen ca. 2.480 x 500 mm * Klaplåg foroven samt sidedøre i de skrå hjørner * Klapbare aluminiumssider 500 mm høje på sækkevognsplatformen inkl. klap- og aftagelige bagstænger * Aluminium bagstykke 150 mm højt * 2. kongevognsbolt position * Forberedt til containerlås * Forberedt til 3 modtagekanaler i opkørslen fra lavseng til svanehals * Forberedt til eftermontering af klapudlæg for udvidelse op til 3 m ved ind svejsning af modtagelommer i yderrammen ----Lastsikring: Sækkevognsplatform: * Foran i hjørnerne samt foran 50 mm boringer til 1,2 t lastsikringskraft pr. boring * 2 x 16,5 t surringsringe i siderne indfældet i gulvet ved opkørslen * Gennemhullet yderramme 45 bukket med huller til surringsmidler (2 t surringspunkter for hver 480 mm) * I siderne hver 2 x 6,3 t indfældede surringsringe i yderrammen Lavsengeplatform: * 2 x 16,5 t surringsringe i midten foran opkørslen til svanehalsen indfældet * I siderne hver 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t indfældede surringsringe i yderrammen * I siderne hver 4 stolpelommer i yderrammen * Profifix-surringsskinne midt i længdeaksen (surringsmulighed 3 t pr. surringskreds) ----Gravearmsbakke: * Fra enden af sidste faste aksel til afslutningsbjælke B = 770 mm, D = 270 mm (i hver side 2 x 6,4 t surringsringe fast svejset i gravearmsbakken) ----Rampe: * Hydraulisk en-delt "ALLTEC" alu-kørerampe ca. 3.200 x 750 mm * Bæreevne 13 t pr. rampe (bæreevne 26 t / par) * Hydraulisk rampeforskydning på gliderør til rampeaksel ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdedeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil fra over 40 ltr. op til max. 250 ltr./min), klatrelister på yderrammen ved opkørslen ----Laste-/transportmål: * Sæk...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.360 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Bremse: * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødudløseranordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion ----Trækstang / Flangetrækøje: * I højden justerbar trækstang (300 mm) * Trækøje, 40 mm flange ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) med visning i lastbil via EBS-signal uden installation på lastbilen * LED-lysanlæg * 15-polet strømstik ----Generelle påbyggedele: * Jost støtteben foran * Udvendigt placerede, varmgalvaniserede klapstøtter bagi * Plastværktøjskasse foran til højre udvendigt på forvæggen * Sidebeskyttelse * Plastik kvart-skærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedt til eftermontering af 20" containerlåsninger for og bag * Boltret forvæg af glat stålplade * Aftagelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederassisteret fald * Varmgalvaniserede, boltrede bagstolper ----Lastsikring: Pedpfxsndpn So Akisrc * Udvendig kant med huller, bukket ca. 45 grader, med 2 t. surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t. faldsurringsstropper for hver 600 mm * I hvert hjørne for og bag, 1 x 6,3 t. surringsøje * Diverse boringer i for- og afslutningsbjælke til 1,2 t. surringspunkter ----Ramper: * 1 par alu-opkørselsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t./par) egnet til gummibelagte og kædemonterede køretøjer, opbevaringsrum under ladet bagpå i chassiset ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, forvæg og bagvæg * Hele køretøjet varmgalvaniseret ----Info: * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = til veksellad, container og som lavlaster ----Bremse: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødopløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 12 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækarm: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang * 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrik / belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik Pedel Thwcopfx Akijrc * RDÜ (dæktrykskontrol), visning mulig i lastbil via EBS-signal (uden installation på lastbilsiden) ----Almindeligt tilbehør: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade, højre side * Sideskærm * Plast kvartskærme med stænkbeskyttelse * Opbevaringsboks til containernet, galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, højre side * Plaststødbuffer bag * Mekaniske faldstøtter bag ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med hævet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med rullefordybninger i drejestelsområdet * Ved containertransport kan containere med længde 5.500 - 7.000 mm transporteres * Pneumatisk 4-punkts klampe-låsning samt mekaniske stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat efter DIN 30722-1 * Transport af op til 2 containere med maks. 10 m³ volumen muligt * Derudover 8 omstikbare containeranslag til sidecentrering af containere, de forreste 4 containere med svingbart anslag * Svejsestreng som skridsikker belægning i løbebaneområdet på rampen ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe på siderne til fastgørelse af spændeudstyr til form- og kraftslutningssikring af containere * 4 surringsstropper i kløverbladsudførelse (på siderne) * 1 par 13,4 t UVV-surringsringe fremad ----Ramper: * 1 par aluminiumspåkørselsramper (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (låsbar opbevaringsboks bagfra) ----Info: * Lastsikringscertifikat efter DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Teknisk tilladt totalvægt: 20.000 kg * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til veksellad-, container- og som lavlæsser ----Bremse: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederbremsecylinder ----Aksler: * 2 x 12 t. Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre ----Svingtræk: * Pneumatisk sænkbart træk på 2.100 mm længde * 40 mm trækringsøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktrykskontrol), visning mulig i lastbil via EBS-signal (uden lastbilrelateret installation) ----Generelle påbygningsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade højre side * Sideliggende påkørselsværn * Plast kvartsstænkskærme med sprøjteskærm * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret plade ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, højre side * Plaststødpuffer bagtil * Mekaniske støtteben bag ----Ladeflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet sideramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejestelsområdet * Ved transport af veksellad er containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-dobbelt klammelås samt mekanisk indstikbare anslagsvinkler foran i løbebanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Transport af op til 2 containere med op til 10 m³ volumen muligt * 8 flytbare containervanger til lateral centrering, de forreste 4 containervanger indsatte med pendulanslag * Svejsesøm som antiskridbelægning i rampens løbebane ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surrekroge på siden til fastgørelse af surringsgrej til form- og kraftlukning af containerne * 4 surringsringe i kløverblad-design (sideværts) * 1 par 13,4 t UVV-surrekroge fremad ----Ramper: * 1 par alu-opkørselsramper (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm egnet til gummihjul og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagfra) Prjdpfx Asl Thv Rekioc ----Info: * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * Tilladt totalvægt teknisk op til 20.000 kg * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: GE11/142/2022, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2008, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, affjedring: luft, Meget velholdt køretøj fra første ejer Treakslet lavtlast-trailer Lavlaster med påkørselsrampe Tunggodstransport Type T3 Komakt 30,0 Længde 8500 mm Bredde 2500 mm Prjdpfon Aw Hkjx Akiec Luftaffjedring Erhverv/eksport-nettopris – 15.990 € Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes ===== Telefon2 Mobil =====

Stand: brugt, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 12.900 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 12/1998, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1 mm, samlet længde: 9.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.600 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17.5, akselafstand: 5.400 mm, farve: orange, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjsplacering: Bovenden, 2 aksler, SAF-aksler, drejeskammel, bladfjedring, ABS (antiblokeringssystem), surre-øjer, containerlåse, sidebeskyttelse, pneumatisk justerbar trækstang, lateral alu-kørebeskyttelse, tvillingmonterede dæk, værktøjskasse, aftagelige sidevægge. Akselafstand: 5400 mm. Opbygning: Anhænger til container med vekslende lad (Abrollbehälter) i længderne 6m-6,75m, SAF-aksler type SKRZ 11030, pneumatisk krog-lavspændingsanordning, 2x optage-lommer til indstikshager, 4x lommer til indstik for centrerings- og vuggestop af containere. Anhængeren kan også bruges som lad/fladvogn! Alu-sidevægge i højden 600 mm medfølger! Oprampning kan leveres mod merpris på 900,00 € netto! Tilbehørsoplysninger uden garanti. Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Predpfx Akei Rpxwjiec

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 9.400 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2020, længde af lastrum: 6.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Intern nr.: ZANDT Meget velholdt tandem ladtrailer ZANDT Cargo * TAT B 110 * Lad * Forstærket trægulv * Heavy-duty surringsskinner * 2-akslet tandem * Bredde dæk * Justerbart trækstang * Tilladt totalvægt 11.900 kg * Meget god stand Bytte mulig Finansiering fra 3,99 % Psdeymuz Uopfx Akierc Forbehold for fejl og mellemsalg! Oplysningerne i denne annonce er uforpligtende beskrivelser og udgør ikke garanterede egenskaber. Sælger påtager sig intet ansvar for taste- eller dataoverførselsfejl. Angivet udstyr bør kontrolleres særskilt. Alle oplysninger i annoncerne er uforpligtende! Levering i hele Tyskland efter anmodning Åbningstider: Mandag til torsdag fra 09:00-17:00 Fredag fra 09:00-14:00 samt efter aftale!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksler: * 3 x 11 tons BPW Eco-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem ----Trækstang: * Trækstang med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjedre og spændelås ----Elektrisk installation / Belysning: * SmartBoard som informationsværktøj på anhængeren med tryksensorer til visning af det samlede akseltryk pr. akselgruppe * 15-polet stik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselslampe (aftagelig) bagpå * Sidemarkeringslygter med blinkfunktion * Dæktrykskontrolsystem med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) ----Generelle komponenter: * Sidebeskyttelse * Mekanisk justerbare advarselstavlesæt foran og bagpå * Forreste hjulkasser i lukket plast samt lige, galvaniserede stålskærme bagpå, begge med sprøjteskærm * Klapmekanisme (varmgalvaniseret) til værktøjskassen i drejekransplatformen * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, ca. 650 x 300 x 600 mm (sort pulverlakeret), på højre side ----Lavtladsplatform: * 4 surringspunkter på hver side med samtidig mulighed for surring på 2 tons * Gummibelægning på klapramperne samt på påkørselsrampen på venstre og højre side (ca. 860 mm lang) * Gummibelægning på tværbjælkerne fra ende- til afsluttende bjælke * Hårdttræsgulv på lavtladsplatformens kørebane * Bjælkeholder under lastfladen i længderetningen * Rulestop foran den forreste tværbjælke, trukket op med 1 x 6,4 tons surringspunkt på hver side ----Lastsikringspakke (bestående af): * 5 par UVV-surringer, drejelige og sænkelige, belastbare i alle retninger og forsænket i yderrammen – 13,4 tons i hjørnerne, ellers 10 tons * 6 par mekaniske klapudliggere til 3 meters samlet bredde (dog ikke i den bageste rampe) ----Ramper: Podpjtplv Njfx Akiorc * Hydrauliske klapramper (ca. 4.650 x 720 mm) med hydraulisk udskydeligt spidsstykke samt holdeventiler * Hydraulisk sideforskydning af ramperne ----Hydraulik: * Hydraulisk flowregulator i anhængeren (ved hydraulisk pumpemængde i lastbilen på over 40 liter op til maks. 140 liter/min) * Hydraulisk styreblok, beskyttet mod vandstænk * Dobbeltledningshydraulik ----Bagudstøtning: * Hydraulisk bagudstøtning (enkelttrinscylinder) ----Lastflademål: * Lastflade over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) * Lastfladehøjde ved belastning ca. 890 mm +/- 20 mm (luftaffjedring) ----Lakering: * Chassis, drejekrans, rulestop, klapforlængere og påkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, drejekrans, trækstang, luftbeholder osv. lakeret i sort nuance ----Info: * Nyvogn med producentens garanti * Fejl og forudgående salg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.450 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2014, næste syn (TÜV): 05/2027, længde af lastrum: 4.950 mm, læsningsbredde: 2.370 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 10 m³, Udstyr: ABS, • 3-sidet tipvogn med bordmatik • Gigant-aksler • Trommebremse • ABS • Luftaffjedring • Støtteben Pedpfx Akjzkfgusiorc Alle oplysninger uden garanti / forbehold for mellemsalg.