Transport af containereVan Hool
20FT/30FT ADR CHASSIS / galvanized / BPW DRUM /...
Transport af containere
Van Hool
20FT/30FT ADR CHASSIS / galvanized / BPW DRUM /...
VB plus moms
7.985 €
(9.662 € brutto)
Produktionsår
2015
Stand
Brugt
Beliggenhed
Roosendaal 

Grunddata
Pris og placering
VB plus moms
7.985 €
(9.662 € brutto)
- Beliggenhed:
- Roosendaal, Holland

Ring op
Tekniske detaljer
- Akslekonfiguration:
- 3 aksler
- Tilladt akselbelastning (aksel 1):
- 9.000 kg
- Tilladt akselbelastning (aksel 2):
- 9.000 kg
- Tilladt akselbelastning (aksel 3):
- 9.000 kg
- Første registrering:
- 07/2015
- Længde af lastrum:
- 8.170 mm
- Læsningsbredde:
- 2.440 mm
- Samlet længde:
- 9.310 mm
- Samlet bredde:
- 2.550 mm
- Affjedring:
- luft
- Dækstørrelse:
- 385/65-R22.5
- Akselafstand:
- 7.060 mm
- Udstyr:
- ABS
Detaljer om tilbuddet
- Annonce-ID:
- A219-75-588
- Referencenummer:
- ON67VS
- Opdatering:
- sidst den 21.05.2026
Beskrivelse
= Yderligere muligheder og udstyr =
- ADR
- BPW-aksler
- EBS
- Luftaffjedring
- Tromlebremser
= Bemærkninger =
Flot 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniseret ADR-chassis med ABS/EBS, BPW-aksler med tromlebremser, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) gyldig til 26.09.2026, egnet til én 20FT- eller én 20FT-SWAP- eller én 30FT-tankcontainer, egenvægt: 3.760 kg, tilladt totalvægt: 39.000 kg, dækstørrelse 385/65-R22.5 (venstre: 8/9/7 mm; højre: 13/8/13 mm), hollandsk registrering med gyldigt syn (APK) til 26.09.2026
= Yderligere oplysninger =
Akslekonfiguration
Dækstørrelse: 385/65-R22.5
Akselmærke: BPW Eco-Plus
Bremser: Tromlebremser
Affjedring: Luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akseltryk: 9.000 kg; dækmønster venstre: 50%; dækmønster højre: 80%
Bagaksel 2: Maks. akseltryk: 9.000 kg; dækmønster venstre: 55%; dækmønster højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akseltryk: 9.000 kg; dækmønster venstre: 45%; dækmønster højre: 80%
Kdjdpfx Aoy Tyvfebxjl
Vægte
Egenvægt: 3.760 kg
Nyttelast: 35.240 kg
Totalvægt: 39.000 kg
Funktionelt
Opbygningens mærke: Van Hool A3C002
Vedligeholdelse, historik og stand
APK (teknisk hovedsyn): godkendt til 09.2026
Teknisk stand: meget god
Optisk stand: meget god
Identifikation
Registreringsnummer: ON-67-VS
Yderligere oplysninger
Kontakt Arne Honingh for yderligere information.
Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.
- ADR
- BPW-aksler
- EBS
- Luftaffjedring
- Tromlebremser
= Bemærkninger =
Flot 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniseret ADR-chassis med ABS/EBS, BPW-aksler med tromlebremser, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) gyldig til 26.09.2026, egnet til én 20FT- eller én 20FT-SWAP- eller én 30FT-tankcontainer, egenvægt: 3.760 kg, tilladt totalvægt: 39.000 kg, dækstørrelse 385/65-R22.5 (venstre: 8/9/7 mm; højre: 13/8/13 mm), hollandsk registrering med gyldigt syn (APK) til 26.09.2026
= Yderligere oplysninger =
Akslekonfiguration
Dækstørrelse: 385/65-R22.5
Akselmærke: BPW Eco-Plus
Bremser: Tromlebremser
Affjedring: Luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akseltryk: 9.000 kg; dækmønster venstre: 50%; dækmønster højre: 80%
Bagaksel 2: Maks. akseltryk: 9.000 kg; dækmønster venstre: 55%; dækmønster højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akseltryk: 9.000 kg; dækmønster venstre: 45%; dækmønster højre: 80%
Kdjdpfx Aoy Tyvfebxjl
Vægte
Egenvægt: 3.760 kg
Nyttelast: 35.240 kg
Totalvægt: 39.000 kg
Funktionelt
Opbygningens mærke: Van Hool A3C002
Vedligeholdelse, historik og stand
APK (teknisk hovedsyn): godkendt til 09.2026
Teknisk stand: meget god
Optisk stand: meget god
Identifikation
Registreringsnummer: ON-67-VS
Yderligere oplysninger
Kontakt Arne Honingh for yderligere information.
Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.
Udbyder
Bemærk: Registrer dig gratis eller log ind, for at få adgang til alle oplysninger.
Registreret siden: 2009
178 Annoncer online
Send anmodning
Telefon & Fax
+31 165 2... annoncer
Du kan også være interesseret i disse annoncer.
Lille annonce
Roosendaal
619 km
Transport af containere
Van Hool20FT/30FT ADR CHASSIS / galvanized / BPW DRUM /...
Van Hool20FT/30FT ADR CHASSIS / galvanized / BPW DRUM /...
Din annonce er blevet slettet
Der opstod en fejl














































