Biltransport lastbil

MERCEDES-BENZ Atego 817 => wie aus der Fabrik! Für Sammlerhand

Stand: brugt, kilometerstand: 72.949 km, effekt: 125 kW (169,95 hk), første registrering: 01/1999, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 8.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: euro2, længde af lastrum: 5.900 mm, læsningsbredde: 2.095 mm, lastepladshøjde: 2.714 mm, Produktionsår: 1998, Udstyr: ABS, bagklap med lift, klimaanlæg, parkeringsvarmer, Velkommen til TOC Nummer 1 for brugte erhvervskøretøjer siden 1999----Flere erhvervskøretøjer kan findes på vores hjemmeside ----Dette tilbud er uforpligtende. Der tages forbehold for fejl og mellemsalg. Ved angivelse af fremmed valuta anvendes den aktuelle dagskurs. Gældende er den valuta, som køretøjets placering benytter. ----Flere billeder af den absolutte drømmetilstand findes via følgende link: ?FahrzeugID=2861 ----Atego’en, bygget i 1998, er fra første ejer, har altid været parkeret i en tør garage og er aldrig blevet kørt om vinteren eller på saltede veje. Desuden har kun én chauffør brugt den, og ingen har nogensinde overnattet på de to senge – der har aldrig ligget andet end en jakke der. Køretøjet blev specifikt bygget til transport af klassiske biler, fra førkrigs-Horch, Maybach, Mercedes SSK til 300’eren med mågevingedøre. Køretøjet er kun blevet brugt til deltagelse i arrangementer som Goodwood Revival i Storbritannien mv. Vi mener ikke, der findes en Atego i tilsvarende stand – den kunne direkte placeres på museum i Stuttgart. Al service er udført uden undtagelse af det samme Mercedes-Benz-værksted, der har eksisteret i 60 år. Opbygningen kan aflåses hele vejen rundt, de aflåselige skydesejl kan åbnes på begge sider, både foran og bagpå. Rampens åbning er hydraulisk ved et tryk på en knap, og både spil og rigelige surringspunkter er til rådighed. 817’eren kører som en fabriksny lastbil. Alt dokumentation på køretøjet er tilgængeligt, lige fra tegning til fabrikations- og opbygningsfaktura. En nedvejning til 7.490 kg med det gamle kørekort er heller ikke et problem. Der er desuden ingen hindringer for opnåelse af det kommende tyske H-nummerplade (veteranstatus). Hvis du er interesseret i køretøjet, se venligst billederne (som beskrevet ovenfor) på vores hjemmeside. Vi ser frem til din henvendelse/interesse. ----* 6-trins manuel gearkasse * LH-kabine * Akselafstand 4.820 mm * Elektrisk glas-soltag med solafskærmning Gedpsy Rwdusfx Ai Ieub * Eberspächer ekstra varmeapparat * Affjedrede sæder, chauffør-/passagersæde * 2 sovepladser * Alugulv * Analog fartskriver * Elrude i passagersiden * Klimaanlæg * Læssesliske 2.500 mm * Luftaffjedring på bagaksel * Motorbremse * Radio/båndafspiller * Skivebremser * Skydesejl (aflåselige) * Sædevarme * El-justerbare sidespejle * Fartpilot * Værktøjskasse----

Stand: brugt, kilometerstand: 263.000 km, effekt: 175 kW (237,93 hk), første registrering: 03/2016, akslekonfiguration: 2 aksler, næste syn (TÜV): 08/2025, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Udstyr: ABS, klimaanlæg, parkeringsvarmer, Traileren koster 10.000 € ekstra. Gedpfxevknlke Ai Isub

Stand: brugt, kilometerstand: 72.949 km, effekt: 125 kW (169,95 hk), første registrering: 01/1999, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 8.000 kg, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: euro2, antal sæder: 2, længde af lastrum: 5.900 mm, læsningsbredde: 2.095 mm, lastepladshøjde: 2.174 mm, Produktionsår: 1998, Udstyr: ABS, bagklap med lift, klimaanlæg, parkeringsvarmer, Velkommen til TOC – din nr. 1 for brugte erhvervskøretøjer siden 1999. Flere erhvervskøretøjer finder du på vores hjemmeside. Dette tilbud er uden forpligtelse. Med forbehold for fejl og mellemsalg. Ved angivelse af en anden valuta anvendes dagsaktuel kurs; gyldig er valutaen på køretøjets placering. Flere billeder af det enestående køretøjsstand finder du under følgende link: ?FahrzeugID=2861 Den 1998-producerede Atego er fra første ejer, har altid stået tørt i garage og er aldrig blevet brugt om vinteren eller kørt på saltede veje. Der har kun været én chauffør på bilen, og de to sovepladser har aldrig været brugt – der har intet ligget dér ud over en jakke. Køretøjet er specifikt opbygget til transport af klassiske biler, fra førkrigs-Horch, Maybach og Mercedes SSK til 300-seriens mågevinge. Bilen har udelukkende været brugt til deltagelse i events som Goodwood Revival i England m.fl. Vi mener, at der ikke findes en anden Atego i denne stand – den kunne stilles direkte på museum i Stuttgart. Al vedligeholdelse er konsekvent udført af samme Mercedes-Benz værksted, som har eksisteret i 60 år. Overbygningen kan låses hele vejen rundt; skydepresenninger åbnes på begge sider, både for og bag. Rampen åbner hydraulisk med et tryk på en knap; der er spil og tilstrækkelige surringsmuligheder. 817’eren kører som en fabriksny lastbil. Alt køretøjsdokumentation er tilgængelig, lige fra tegning til nyvogns-reskarationsfaktura. Omlastning til 7.490 kg til det gamle kørekort er heller ikke noget problem. Heller ikke kommende mulighed for klassisk indregistrering (‘H-Kennzeichen’) står i vejen. Er du interesseret i køretøjet, så kig på billederne på vores hjemmeside som ovenfor beskrevet. Vi ser frem til din henvendelse/interesse. ----* 6-trins manuel gearkasse * LH-kabine * Akselafstand: 4.820 mm * El-betjent glastag med solafskærmning * Eberspächer varmeapparat * Affjedrede fører-/passagersæder * 2 køjer Gsdpfxey Rwdhe Ai Isub * Alugulv * Analog fartskriver * Elrude i passagerside * Klimaanlæg * Løftebord/lad (blad): 2.500 mm * Luftaffjedring på bagaksel * Motorbremse * Radio/båndafspiller * Skivebremser * Låsbart presenningstræk * Sædevarme * Eljusterbare spejle * Fartpilot * Værktøjskasse---- Ategoen, leveret i 1998, er 1-ejers, altid garageopbevaret og aldrig vinterkørt. Kun én chauffør, aldrig sovet i køjerne. Opbygget til klassisk biltransport – har kun været brugt til events. Kører og fremstår som ny med komplet historik og dokumentation. Alt i udstyr og vedligeholdelse – unik stand.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 24.855 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Kässbohrer K.SOK Udtrækkelig lastbil-/biltransporter Straks tilgængelig TEKNISKE DATA: * Udvendig længde: 13.200 mm * Akselafstand: 8.350 mm * Samlet bredde: 2.550 mm * Sadelhøjde: 1.000 mm * Akselbelastning: 24.000 kg * Kongebolt-kapacitet: 12.000 kg * Egenvægt ±%3: 11.145 kg * Totalvægt: 36.000 kg * Vognforlængelse: 1.800 mm * Kofangerforlænger: 1.200 mm CHASSIS: * BPW aksler, 9.000 kg teknisk kapacitet med luftaffjedring og tromlebremser * Bagerste aksel selvstyrende * Forreste aksel liftbar * Wabco bremsesystem * 12 stk. dæk – 205/65 R17.5 RAMME: * Fremstillet af højstyrkestål * Forrampe: 2 stk. hydrauliske, galvaniserede ramper, 3.800 mm lange, klapbare og forskydelige (maks. 1.000 mm, vinkel 2°–15°), bæreevne 7 t * Mellemliggende rampe: 2 stk., 1.200 mm lange, hydraulisk klapbare, galvaniserede ramper (vinkel 0°–44°), bæreevne 7 t * Forakselrampe: 1 stk., 4.000 mm lang, hydraulisk klapbar, galvaniseret (vinkel 0°–29°), bæreevne 7 t * Opladeramper: Til læsning af køretøjer på lastbiltransporteren medfølger der 2 aluminiumsramper, 2000 x 400 x 75 mm (L x B x H), kapacitet 3,5 t. Rampevinkel: 10° ved lukket bagkofanger, 8° ved udstrakt bagkofanger * Hjulfordybning: 800 x 460 x 70 mm * Vognforlængelse: 1.800 mm for hver 300 mm LADNINGSSIKRING: * Der er surringsøjer: 1 x 2 stk. med 8 t bæreevne på svanehalsen, 2 x 2 stk. med 8 t på forrampe og 2 x 2 stk. med 8 t ved bagenden Godpeumzz Tefx Ai Ioub ANDET: * Aluminiumsværktøjskasse 400x300x500 mm * Chassidets farve: RAL 3020 trafikrød, galvaniseret Kontakt os gerne for yderligere information.