Anden

MERCEDES-BENZ 310 D-KA hoch/lang Feuerwehr LKW 9-Sitzer Servo

Originalt tysk køretøj.

Var i brug hos en mindre kommune indtil 2026, først hos brandvæsenet og derefter hos teknisk forvaltning.

Dette køretøj har civil lastbilregistrering som 'LKW geschlossener Kasten' (lukket kassevogn) og der er indregistreret fulde 9 siddepladser på papiret.

Køretøjet blev først anvendt som multifunktionskøretøj MZF, derefter blev kommunens plæneklipper transporteret med det. Kun én sædebænk er fastmonteret. 2 af de 3 sædebænke har ikke været anvendt de seneste år og ligger løse med. Sikkerhedsseler og fastgørelsesskruer medfølger originalt. Et sammenklappeligt bord med radiohåndsæt er stadig monteret i venstre side og et originalt stort førstehjælpsskrin fra brandvæsenet er integreret i udbygningen.

Motor OM 602, 5-cylindret sugediesel med 2874 ccm. Motoren starter altid upåklageligt og kører i starten helt rent, men efter ca. 20 sekunders tomgang forværres motorgangen mærkbart, og der opstår røgudvikling. Når motoren bliver driftsvarm, aftager røgudviklingen igen og motoren kører igen næsten normalt. Enten er motoren stærkt slidt, eller også er der tale om motorsvigt. Ingen præcis diagnose hidtil.

Køretøjet kører med det samme og fungerer fint, også den normale motorydelse var fuldt til stede og konstant under en kort prøvetur, men vi kan ikke garantere nogen køreevne. En reparation er helt sikkert påkrævet snarest!

Til kørsel på korte strækninger eller ombordkørsel på RORO-skib mod Afrika klarer denne 310 D det uden problemer.
Redpfx Asyx N Hqsdvsbw

5-trins manuel gearkasse.

127 km/t.

Kuglehoved-træk med 2.000 kg anhængervægt med bremser hhv. 750 kg uden bremser.

Servostyring.

Original Mercedes/Eberspächer oliefyr (fungerer).

Karrosseri med enkelte rustpletter, men samlet set er det stadig forholdsvis velbevaret efter mange år i garage. Passagersidens rude er defekt og dækket til med plastfolie. Nederst er lakken repareret i sort.

Tilsyneladende har brandvæsenet altid passet bilen meget godt – desværre ikke sidenhen!

Ved åbning af skydedøren kører et stort trin ud mekanisk.

Egenvægt: 2.370 kg.

Tilladt totalvægt: 3.200 kg.

Udvendige mål: Længde 5.345 mm / Bredde 1.975 mm / Højde 2.680 mm.

Dækkene (205R14C) er fra 2013 og ikke porøse, ca. 50-60% mønster tilbage.

Køretøjet er primært tiltænkt eksport eller for ægte entusiaster af Bremen-Transporter, der ønsker et helt urestaureret udgangspunkt til genopbygning. Syn 12/2025 udløbet, fornyes ikke. Vi råder ikke over eget værksted. Vi har med vilje prissat køretøjet attraktivt, da tilsvarende gode eksemplarer efterhånden sælges til det dobbelte eller endnu mere. En personlig besigtigelse anbefales stærkt pga. fejlene og kan arrangeres efter aftale.

Dette tilbud gælder kun for erhvervsdrivende, selvstændige eller offentlige institutioner (BOS). Salg til private slutbrugere er udelukket. Mellemsalg og fejl i oplysninger forbeholdes.

Købsprisen er brutto=netto uden moms (i henhold til §25a UStG / differencemoms).

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.