Standard-SZM

MAN TGX 18.420 TGX 18.420 4x2 / ADR (FL, AT) / PTO ...

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 814.358 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), første registrering: 07/2017, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 315/70-R22.5, akslekonfiguration: 4x2, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: rød, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, AdBlue, bordincomputer, centrallås, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, parkeringsvarmer, servostyring, sodfilter, tågelygter, = Yderligere muligheder og udstyr = - Aluminium brændstoftank - Arbejdslygter foran - Opvarmede spejle - Bladfjedring - Bremseforstærker - Fjernlys - Støjsvag - Hastighedsbegrænser Hnedpfx Aox Eyuljf Hsi - Køleskab - Alufælge - Luftaffjedring - Partikelfilter - Radio/CD-afspiller - Sovekabine - Stabilitetskontrol - Stationær varmer - Automatisk opvarmning - Værktøjskasse - Kraftudtag (PTO) = Bemærkninger = Velholdt MAN TGX 18.420 4x2, årgang 2017, med 814.358 km, automatgear, Euro 6, PTO, aircondition, køleskab, 1 seng, ADR (FL, AT) gyldig til 20.01.2016, dæk 315/70-R22.5 (V: 9mm, 10/10mm; H: 9mm, 10/10mm), stelnummer: WMA06XZZ8JP096903, MAN BrakeMatic = Yderligere information = Generel information Anvendeligt materiale: Kemikalier Tekniske informationer Antal cylindre: 6 Motorstørrelse: 12.419 cc Akselkonfiguration Dækstørrelse: 315/70-R22.5 Bremser: Skivebremser Foraksel: Alufælge; Maks. akselbelastning: 7.500 kg; Styret; Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 55%; Affjedring: Bladfjedring Bagaksel: Dobbeltmonteret; Alufælge; Maks. akselbelastning: 11.500 kg; Dækprofil venstre indvendigt: 60%; Dækprofil venstre udvendigt: 60%; Dækprofil højre indvendigt: 60%; Dækprofil højre udvendigt: 60%; Affjedring: Luftaffjedring Vægte Egenvægt: 7.337 kg Nyttelast: 10.663 kg Totalvægt: 18.000 kg Stand Teknisk stand: Meget god Visuel stand: Meget god Yderligere information Kontakt Arne Honingh for flere oplysninger.

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 825.925 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), første registrering: 09/2017, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 315/70-R22.5, akslekonfiguration: 4x2, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: rød, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, samlet længde: 5.990 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 3.530 mm, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, AdBlue, bordincomputer, centrallås, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, parkeringsvarmer, servostyring, sodfilter, tågelygter, = Yderligere muligheder og udstyr = - Aluminium brændstoftank - Arbejdslygter foran - Opvarmede spejle - Bladaffjedring - Bremseforstærker - Fjernlys - Støjsvag - Fartbegrænser - Køleskab - Alufælge - Luftaffjedring - Partikelfilter - Radio/CD-afspiller - Sovehytte - Stabilitetskontrol - Stationær varme - Forvarmningsautomatik - Værktøjskasse - Kraftudtag (PTO) = Bemærkninger = Velholdt MAN TGX 18.420 4x2, årgang 2017, med 825.925 km, automatgear, Euro 6-norm, kraftudtag, aircondition, køleskab, 1 seng, ADR (FL, AT) gyldig til 20.01.2016, dæk 315/70-R22.5 (L: 7mm, 4/3mm; R: 7mm, 6/7mm), chassisnummer: WMA06XZZ6JP096902, MAN BrakeMatic = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Anvendeligt materiale: Kemikalier Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorstørrelse: 12.419 cc Akselkonfiguration Dækstørrelse: 315/70-R22.5 Bremser: Skivebremser Foraksel: Alufælge; Maks. akselbelastning: 7.500 kg; Styret; dækprofil venstre: 45%; dækprofil højre: 45%; affjedring: bladaffjedring Bagaksel: Dobbeltmonteret; alufælge; maks. akselbelastning: 11.500 kg; dækprofil venstre indvendigt: 20%; dækprofil venstre udvendigt: 25%; dækprofil højre indvendigt: 45%; dækprofil højre udvendigt: 40%; affjedring: luftaffjedring Vægte Egenvægt: 7.342 kg Nyttelast: 10.658 kg Totalvægt: 18.000 kg Hnodjym R Udopfx Af Hei Stand Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for yderligere information.