Semi-lavlader

Goldhofer STZ-L4-33/80

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 380.000 km, effekt: 478 kW (649,90 hk), første registrering: 02/2011, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R22,5, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 700 l, farve: rød, førerhus: sovekabine, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: stål-luft, tilladt akselbelastning (aksel 1): 7.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2011, Udstyr: fartpilot, = Yderligere muligheder og udstyr = - Køleskab - Radio/CD-afspiller - Soveplads - Værktøjskasse = Bemærkninger = - Stor brændstoftank, 700L - Adblue-tank 95L - 24-volts elektrisk system - JOST JSK 38C-1 - 3,5" sætteldragskobling - Sættevognskobling på glideramme - PTO-hydraulik - Tungere Rockinger RO56-træk/kobling bagtil - Glideslæbekobling foran - Arbejdsprojektører - Værktøjskasse = Yderligere information = Gearkasse Gearkasse: Mercedes Powershift Akselkonfiguration Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 7.500 kg; Styret; Affjedring: bladfjedre Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 8.000 kg; Styret; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/65R22,5; Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 13.000 kg; Reduktion: navafbøjlede aksler; Affjedring: bladfjedre Bagaksel 3: Dækstørrelse: 315/65R22,5; Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 13.000 kg; Reduktion: navafbøjlede aksler; Affjedring: bladfjedre Crsdpfxsuu Hfgj Ahioc Vægte Nyttelast: 250.000 kg Tilladt totalvægt: 41.000 kg Funktionelt Opbygningens mærke: Mercedes Benz Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen Finansielle oplysninger Pris: Efter anmodning

Stand: ny, tomvægt: 12.900 kg, maksimal lastvægt: 34.100 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.850 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 350 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 12.900 kg, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.750 mm - Svanenakke hydraulisk hæv/sænkbar samt aftagelig - Teknisk kingpinbelastning: 23.000 kg - Til sættevognstrækkere: 4x2, 6x2 og 6x4 Ladeflade: - Dykseng med udvendige bærebjælker i udtrækkelig "SUPER LOW" udførelse, længde ca. 6.850 mm - Dykseng med fast hårdttræs-bund ca. 40 mm tyk og mekanisk låsning Bagakselaggregat: - Bagaksel med lukket yderramme, skridsikker dørkpladebelægning og gennemgående prisma gravko-grav ca. 1.250/700 x 505 mm, bagtil åben - 2 par udklappelige surringsringe - 1 par liggende surringsringe i gravko-graven - 2 par stolpehuller til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderramme Pendelakse og dæk: - "PENDEL-AXLE", alle aksler hydromekanisk tvangsstyrede - Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion - Hydraulikcylindre med afspærringshaner og sikringspinde til fastlåsning i løftet position - Slutlakering på aksler: 2 lag 2-K lak, ensfarvet i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning - Dækmontering: 245/70 R 17.5 - Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ifølge ECE R 141 Tilbehør: - Forberedt til montering af skruelige containerpositioneringer til 1x20ft eller 1x40ft container på yderbjælkerne - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj - Et reservehjul - Foran på den galvaniserede tilslutningsliste gul-røde luftkoblinger - 4 styks stopklodser - Efterstyring for og bag, fjernbetjent via kabel med trykknapbetjening, akselens sporkontrol - Hydrauliktilslutning fra svanenakke til dykseng via multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektrohydraulisk aggregat - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler på sider, udtræk og bagende - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - I svanenakke og bagende venstre og højre: hver et beslag til advarselstavler inkl. stikdåse - 6 par gevindblokke mellem surringsringe under topflangen på yderbjælken for montering af skruelige RUD-ringe VLBG-4 - På svanenakken alu-sider og bagklap isætbare ca. 2.440 x 400 mm - Bagste galvaniserede isætningstolper er aftagelige (opbygningslængde ca. 2.560 mm) - Svanenakke i øverste bagområde lukket med aftageligt dæksel - 5 par stolpehuller til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderrammen på lastefladen - Klapbare udvidelser, ca. 230 mm pr. side - 2 par skruelige RUD-ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par stålrampper til overgang over optagelseskroge på dyksengen Credpfx Ahohlz R Soijc - På ladefladen indlakeret sandlag som skridsikker belægning - Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider - Gravko-grav på bagstellet bagest lukket med isætbar plade - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler, ca. 423 x 423 mm - Fjernbetjening (radio) til efterstyring som supplement til kabelfjernbetjening, med kontrollamper ved modtageren som sporkontrol - Centralsmøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) til universalfedt NLGI-2 - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmforædlet

Stand: brugt, kilometerstand: 347 km, effekt: 574 kW (780,42 hk), første registrering: 12/2025, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/55R22.5, akslekonfiguration: 6x2, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, AdBlue, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, køleskab, parkeringsvarmer, retarder, spoiler, sædevarmer, traktionskontrol, vognbaneførerassistent, = Yderligere muligheder og udstyr = - Adaptiv fartpilot - Alarmsystem - Tagspoiler - Fjernbetjent centrallås - LED-forlygter - Læderindtræk - Alufælge - Løfteaksel - Luftaffjedring - Mikrobølgeovn - Motorbremse - PTO (kraftudtag) - Radio - Bakkamera - Skivebremser - Solskærm - Vognbaneassistent - Standvarmer - Stationært klimaanlæg - To separate senge = Bemærkninger = Dieseltank 550 ltr + 240 ltr. = Yderligere information = Crsdpfx Ahsxxb U Reijc Tekniske data Antal cylindre: 6 Totalvægt: 27.000 kg Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Styret; Dæk mønster venstre: 100%; Dæk mønster højre: 100% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Styret; Dæk mønster venstre: 100%; Dæk mønster højre: 100% Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Dæk mønster venstre: 100%; Dæk mønster højre: 100% Kabine Polstring: Læder Økonomiske oplysninger Pris: På forespørgsel Identifikation Typebetegnelse: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTO FOR EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vi taler russisk. Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke udledes nogen rettigheder af de viste tekster.

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 525.000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), første registrering: 09/2014, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385 65 R 22.5, akslekonfiguration: 6x2, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 580 l, bremser: motorbremsning, farve: gul, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, samlet længde: 7.090 mm, samlet bredde: 2.550 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 13.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, anden brændstoftank, fartpilot, klimaanlæg, = Yderligere muligheder og udstyr = Crodouu Hc Eepfx Ahijc - Bremseforstærker - Køleskab - Radio/CD-afspiller - Sovehytte - Solskærm - Værktøjskasse = Yderligere information = Gearkasse Gearkasse: Mercedes Powershift 3, automatgear Akselkonfiguration Foraksel: Dækstørrelse: 385 65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Styret; Affjedring: bladfjedre Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315 70 R 22.5; Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 13.000 kg; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315 70 R 22.5; Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 13.000 kg; Affjedring: luftaffjedring Vægte Egenvægt: 10.705 kg Nyttelast: 68.000 kg Totalvægt: 33.000 kg Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 367.000 km, effekt: 463 kW (629,50 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 4.000 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 900 l, bremser: retarder, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2015, Udstyr: AdBlue, retarder, Farve: Hvid Producent: Mercedes-Benz Model: 4163 SLT 8x4 Chassisnummer: WDB9634261L922193 Årgang: 2015 Crjdpfx Ahouu E T Asijc Kilometertal: 367.000 km Motor: OM473, række-6, 15,6 l, 460 kW (625 hk), 3000 Nm, Euro 6 Gearkasse: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Foraksel: 9.000 kg | Bladaffjedring | 385/65 R 22.5 Anden aksel: 8.000 kg | Luftaffjedring | 385/65 R 22.5 Tredje aksel: 13.000 kg | Luftaffjedring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Fjerde aksel: 13.000 kg | Luftaffjedring | 315/80 R 22.5 | Navreduktion Totalvægt (GVW): 41.000 kg Tilladt vogntogsvægt (GCW): 250.000 kg / 500 tons skub/træk ved brug med ballastboks (medfølger ikke) Udstyr - 900L brændstoftanke - AdBlue-tank, 60 L - 24 volt elsystem - JOST skyde-femtehjul, 3,5” - Ny Rockinger R0*56E kobling - Gigaspace-førerkabine - Sidepaneler - Arbejdslygter - Værktøjskasser - Frontbøjle med lygter - Akselafstand: 4.000 mm - Akseludveksling I = 5,333 Kabine - Sovepladskabine - Multifunktionsrat - Fartpilot - Solskærm - 2 x seng - Klimaanlæg - TV - Læderindtræk - Komfortsæder med læder - Kaffemaskine - Køleskabsskuffe - Opbevaringsbokse - Radio/CD-afspiller/Bluetooth = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Produktionsår: 2015 Gearkasse Gearkasse: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, Automatisk Akselkonfiguration Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Styret; Affjedring: Bladaffjedring Mellemaksel: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8.000 kg; Styret; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 13.000 kg; Reduktion: Ydre planetaksler; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 13.000 kg; Reduktion: Ydre planetaksler; Affjedring: Luftaffjedring Vægte Lastkapacitet: 500.000 kg Totalvægt: 41.000 kg Funktionelt Opbygningens mærke: Mercedes Stand Teknisk stand: Meget god Visuel stand: Meget god Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 12 kg, længde af lastrum: 18.520 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 450 mm, samlet længde: 18.520 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 450 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, farve: hvid, Produktionsår: 2014, Farve: Hvid Akselafstand: 136 cm Nyttelast: 53.800 kg Lastegulvhøjde: 45 cm Udtrækkelig Bremset Fabrikant: Goldhofer Type: STZ-VP 3-55/80A Stelnummer: WG0STZV39E0036631 Codpfxoxyh I Ts Ahierc Produktionsår: 2014 Vægte: Sadeltryksbelastning: 35.000 kg Akselbelastning: 12.000 kg Samlet akselbelastning: 36.000 kg Tilladt totalvægt: 71.000 kg Egenvægt: 17.200 kg Lastekapacitet: 53.800 kg Mål: Længde: 15.520 mm + 3.000 mm udvidelse Lastegulv længde: 6.300 mm + 3.000 mm Lastegulv bredde: 2.750 mm Lastegulvshøjde: 450 mm Boggihøjde: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Sadelhøjde: 1.390 mm Aksler: BPW eco Pendulaksel Alle aksler hydraulisk styret Dæk: 245/70R17.5 ABS / EBS Ekstraudstyr: 1x Udtrækkelig Hydraulisk driftssystem drevet af lastbilens PTO Aftagelig svanehals med frontlæssramper Gravemaskineudskæring Radio- og kabelfjernbetjening Surringsringe Stolpelommer Trælastgulv Værktøjskasse i rustfrit stål 2x Reservehjul med holder Arbejdslygter Bagkofanger med lygter Sadel 3,5'' Central smøresystem Beka-Max = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Årgang: 2014 Akselkonfiguration Dækmål: 245 / 70 R17.5 | Belastningsindeks 146/146F Akselmærke: BPW Hydraulic Pendulum akser Affjedring: Hydraulisk affjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonterede dæk; Maks akseltryk: 12.000 kg; Styret Bagaksel 2: Dobbeltmonterede dæk; Maks akseltryk: 12.000 kg; Styret Bagaksel 3: Dobbeltmonterede dæk; Maks akseltryk: 12.000 kg; Styret Vægte Egenvægt: 17.200 kg Nyttelast: 53.800 kg Totalvægt: 71.000 kg Funktionalitet Udtrækkelig opbygning: Ja Stand Teknisk stand: god Kosmetisk stand: god Finansielle oplysninger Pris: Efter aftale

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 57.600 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.240 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 945 mm, farve: blå, Produktionsår: 2008, Vi har to af disse lavtliggende trailere til rådighed Producent: Goldhofer Crsdpfx Aoxc U Nvehioc Type: STZ-VKL 3-34/80 A Årgang: 2008 Totalvægt: 54.000 kg Egenvægt: 21.000 kg Nyttelast: 33.000 kg Samlet vogntogslængde: 20.000 mm (maks. teleskoperet 24.200 mm) Ladeflade (lxb): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopisk op til 4.200 mm) Dæk: 235/75 R 17,5 Ekstra: Forlængerbom: 2x 6.000 mm

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 11.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 11.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 11.000 kg, længde af lastrum: 15.500 mm, læsningsbredde: 2.740 mm, lastepladshøjde: 1.050 mm, samlet længde: 15.500 mm, samlet bredde: 2.740 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, farve: blå, Produktionsår: 2003, Farve: Blå Ladekapacitet: 73.500 kg Udvidelsesmulighed Hovedspecifikationer Fabrikant: Nooteboom Type: MCO-85-06 V/Z – Dobbeltekstenderbar Chassisnummer: XMRMC000030000456 Årgang: 2003 Vægte/lasteevne King-pin belastning: 27.500 kg Akselbelastning: 11.000 kg Samlet akselbelastning: 66.000 kg Tilladt totalvægt (GVW): 93.500 kg Egenvægt: 20.200 kg Ladekapacitet: 73.500 kg Aksler Akselmærke: SAF Hydraulisk affjedring Første aksel fast Aksler 2 – 6 hydraulisk styret High/low-ventil WABCO bremsesystem med EBS Dæk: 245 / 70 R17.5 | bæreevne 146/146F Dimensioner Længde: 15.505 mm Udtræk: +8.800 mm +8.800 mm Maks. udtrukket længde: 31.105 mm Ladfladens længde: 11.520 mm Maksimal ladfladelængde: 29.120 mm Ladfladens bredde: 2.740 mm Højde: 1.050 mm Ekstra information NATO-stik Hydraulisk betjent svanehals Udstyrsbener (outriggers) Dobbeltekstenderbar Surringsringe Manuel støtteben Elektrohydraulisk pumpe til trailerfunktioner Bagkofanger med lygter King-pin 3,5” Centralsmøring med 2 pumper = Yderligere information = Generelle oplysninger Årgang: 2003 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70 R17.5 | bæreevne 146/146F Akselmærke: SAF Affjedring: Hydraulisk affjedring Bagaksel 1: Dobbelthjul; Maks. akselbelastning: 11.000 kg Bagaksel 2: Dobbelthjul; Maks. akselbelastning: 11.000 kg; Styret Bagaksel 3: Dobbelthjul; Maks. akselbelastning: 11.000 kg; Styret Bagaksel 4: Dobbelthjul; Maks. akselbelastning: 11.000 kg; Styret Bagaksel 5: Dobbelthjul; Maks. akselbelastning: 11.000 kg; Styret Bagaksel 6: Dobbelthjul; Maks. akselbelastning: 11.000 kg; Styret Vægte Egenvægt: 20.200 kg Ladekapacitet: 73.299 kg Totalvægt: 93.500 kg Funktionelt Ladfladehøjde: 105 cm Udtrækbart læsseareal: Ja Tilstand Teknisk tilstand: Meget god Visuel tilstand: Meget god Credpfxev E Rchj Ahijc Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel

Stand: meget god (brugt), første registrering: 08/2008, farve: grøn, Produktionsår: 2008, Udtrækkelig opbygning: Ja Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Crjdpeykz Uiofx Ahisc

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: - Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm - Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning - Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde - 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg - Til trækkere: 4x2, 6x2 Bagrende: - Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk - Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse - 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg - Belastningsindeks (146/146F) - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) Elanlæg: - Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg - Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL - Fælge i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metalliclakering ikke muligt - Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS - Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj Codpfxjxarl Nj Ahisrc - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne - Uden containergreb