Tiptrailer
NÜKTE 24 KUBIK HARDOX BODEN 5 MM WÄNDE 4 MM
Tiptrailer
NÜKTE 24 KUBIK HARDOX BODEN 5 MM WÄNDE 4 MM
VB plus moms
35.750 €
(42.542 € brutto)
Produktionsår
2026
Stand
Brugt
Beliggenhed
Freilassing 

Vis billeder
Vis kort
Grunddata
Pris og placering
VB plus moms
35.750 €
(42.542 € brutto)
- Sælgers placering:
- Münchener Straße, 83395 Freilassing, Tyskland

Ring op
Tekniske detaljer
- Samlet vægt:
- 35.500 kg
- Akslekonfiguration:
- 3 aksler
- Første registrering:
- 04/2026
- Udstyr:
- ABS
Detaljer om tilbuddet
- Annonce-ID:
- A213-64-357
- Opdatering:
- sidst den 15.04.2026
Beskrivelse
Tipvolum (m³): 24 m³
Tilladt totalvægt: (registrering) 35.500 kg
Samlet længde: A 8745 mm
Kongestiftsbelastning: (registrering) 11.500 kg
Tipkasselængde: B 7500 mm
Akselbelastning: (registrering) 24.000 kg
Tipkassehøjde: H 1450 mm
Samlet bredde: C MAX 2550 mm
Akselafstand: D 5129 mm
TIPKASSEN SPECIFIKATIONER
Materiale: 5 / 4 mm HARDOX 450 (SSAB)
Presenningssystem: Mekanisk baglågsafdækning
Bundpladetykkelse: 5 mm med presenningslås
Mekanisk tryklukning
Sidepladetykkelse: 4 mm
Presenningspakning: Nej / Ikke nødvendigt
Frontpladetykkelse: 4 mm
Presenningssystem: Nej / Ikke nødvendigt
Bagpladetykkelse: 4 mm
Sideskærme til kasseopbygning
(Certificeret af HARDOX IN MY BODY)
Bagdæksplade: Ja
CHASSIS SPECIFIKATIONER
Chassismateriale: STR ENX MC700
Akseltype: 3x9-tons SAF-aksel
Reservehjul: 1 stk. (monteret på chassis)
Løfteanordning / Akselratschmærke / Akseljustering / Fælg: Automatisk enkeltaksel (1. aksel) / automatisk 1. aksel
Skærmtype / Skærm: Kompatibel med HALDEX eller SAF-finisher / Finisher-specifikationer
385/65R 22,5 størrelse, 6+1 dæk og fælge
Stødfanger: Fuld plast-GFK (6 stk.)
(Saksemontering) Ja (på bladfjeder)
Klapbar (egnet til finisher)
Stige: 1 stk.
Hnedpfx Aoyn Uygji Dek
Bremsesystem: EBS 2S/2M (WABCO eller KNORR)
Oliekapacitet: Anbefalet volumen mærke Hidromas (123 l)
Elsystem: SABA eller ASPÖCK
OPBYGNING
Rammen er fremstillet af importeret Hardox-stål med et volumen på 22 m³ og en tykkelse på 5/4 tommer. Den udmærker sig ved høj styrke, slid- og stødmodstand samt en hårdhed på 450-500 (HARDOX).
Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.
Tilladt totalvægt: (registrering) 35.500 kg
Samlet længde: A 8745 mm
Kongestiftsbelastning: (registrering) 11.500 kg
Tipkasselængde: B 7500 mm
Akselbelastning: (registrering) 24.000 kg
Tipkassehøjde: H 1450 mm
Samlet bredde: C MAX 2550 mm
Akselafstand: D 5129 mm
TIPKASSEN SPECIFIKATIONER
Materiale: 5 / 4 mm HARDOX 450 (SSAB)
Presenningssystem: Mekanisk baglågsafdækning
Bundpladetykkelse: 5 mm med presenningslås
Mekanisk tryklukning
Sidepladetykkelse: 4 mm
Presenningspakning: Nej / Ikke nødvendigt
Frontpladetykkelse: 4 mm
Presenningssystem: Nej / Ikke nødvendigt
Bagpladetykkelse: 4 mm
Sideskærme til kasseopbygning
(Certificeret af HARDOX IN MY BODY)
Bagdæksplade: Ja
CHASSIS SPECIFIKATIONER
Chassismateriale: STR ENX MC700
Akseltype: 3x9-tons SAF-aksel
Reservehjul: 1 stk. (monteret på chassis)
Løfteanordning / Akselratschmærke / Akseljustering / Fælg: Automatisk enkeltaksel (1. aksel) / automatisk 1. aksel
Skærmtype / Skærm: Kompatibel med HALDEX eller SAF-finisher / Finisher-specifikationer
385/65R 22,5 størrelse, 6+1 dæk og fælge
Stødfanger: Fuld plast-GFK (6 stk.)
(Saksemontering) Ja (på bladfjeder)
Klapbar (egnet til finisher)
Stige: 1 stk.
Hnedpfx Aoyn Uygji Dek
Bremsesystem: EBS 2S/2M (WABCO eller KNORR)
Oliekapacitet: Anbefalet volumen mærke Hidromas (123 l)
Elsystem: SABA eller ASPÖCK
OPBYGNING
Rammen er fremstillet af importeret Hardox-stål med et volumen på 22 m³ og en tykkelse på 5/4 tommer. Den udmærker sig ved høj styrke, slid- og stødmodstand samt en hårdhed på 450-500 (HARDOX).
Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.
Udbyder
Bemærk: Registrer dig gratis eller log ind, for at få adgang til alle oplysninger.
Sidst online: sidste uge
Registreret siden: 2026
9 Annoncer online
Send anmodning
Telefon & Fax
+49 8654 ... annoncer
Din annonce er blevet slettet
Der opstod en fejl




























































