Trailer til platform

Mercedes-Benz Actros 1832 L Glaswand Palfinger PK 14502 Funk

For forespørgsler om køretøjet står hr. Seidel til rådighed (telefonnummer nedenfor). Mercedes-Benz Actros 1832 L 4x2 ladbil med glasvæg og bagmonteret kran.

Lodjymv Rkepfx Ab Isrh
Kran: Palfinger PK 14502 SH med fjernbetjening og 2-punkts støtte. Belastningsdiagram: se billeder. Glasvæg: HEGLA 66,8/28, bæreevne: 2.000 kg. A1D foraksel 8,0 t, A1Z foraksel med knækket udførelse, A2E bagaksel, kronhjul 440, hypoiddrev, 13,0 t. A5K akseludveksling i = 3,308. B1B elektronisk bremsesystem med ABS og ASR, B1F varme, elektronisk trykluftforsyningsenhed, B1H elektronisk trykluftsforsyning og -styring, mellemstørrelse, B2A skivebremser for og bag, B2X elektronisk parkeringsbremse, B5B 2-leder anhængerbremse, B5D Trailer Stability Assist (TSA). C3K akselafstand 5800 mm, C4P rammeudhæng 2700 mm, C6J ikke-reguleret servopumpe, CLW styreolie-køling. D0L rygepakke, D0S trykluftudtag i førerkabinen. D1C komfortføreraffjedringsstol, D1N passager-funktionssæde. D4Y solgardin i siden, chaufførsiden. D6F klimaanlæg, D6I restvarmeudnyttelse. D7G opbevaringsrumslåg på fører- og passagersiden. D7Q høj opbevaringsbakke over motortunnel. D8A tagluge/ventilationsklap i taget. E3L 24V/15A stikdåse ved passagerfodrum, E5A kontakt nr. 1 til opbygningselektrik, E5B kontakt nr. 2 til opbygningselektrik, E5H kontakt til natkørelys, E6A 24V 15-polet anhængerstik, E6Y bakalarm kombineret med advarselsblink, E7F kabel-fjernbetjening til luftaffjedring. F2G førerhusbredde 2,30 m, F2M førerhus med 420 mm monteringshøjde, F2U ClassicSpace. F3A standard stål-affjedret førerhusophæng, F3W mekanisk-hydraulisk vippeanordning til førerhus. F4I bagvæg med vindue i førerhus. F4X udvendig opbevaringsluge til venstre, F5Y A-stolpebeklædning, F6C tonet forrude, F6I opvarmet frontspejl, F8E låssystem med centrallåsning, F8F komfortlåssystem, F8V lyssensor, F8W regnsensor. G0K køreprogram economy/power, G0R gearkassestøttearme for nem montering, G0T Predictive Powertrain Control, G2B gearkasse G 211-12/14,93-1,0, G5A enkeltpladekobling, G5G Mercedes PowerShift 3. I1F slangeløse dæk 11 R 22,5 HA, I2G slangeløse dæk 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I4A akselkonfiguration 4x2, I5A 18-tonner, I6I fabrikssted Wörth, I6X luftaffjedret bagaksel. J1O digital tachograf 2. generation, ADR, J1S tachografproducent VDO, J2K højttalere 2-vejs system, J2U navigationssystem, J3U forudsætning Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktivt multimediecockpit, J6Y fjernadgang online, J6Z forberedt til Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y forberedt til Truck Data Center 7, J9D forberedt til vejafgiftsregistrering, J9P forberedt og display for op til 4 kameraer. JKUR AdBlue-tank flyttet til højre, K0U hovedtank til højre, K3V AdBlue-tank 60 l til venstre, K4C tank 290 l højre, 650 x 565 x 950 mm alu, K5M låsbare tanke, K5Q si til tankpåfyldning, K5S beskyttelseshætte til AdBlue-doseringssystem, K7I udstødningssystem på ramme højre side, udløb indad. L0A belysningsforskrift UN-R 48.06, L1I tågelygter, LED-dagskørelys, L2H blinkende sidemarkeringer, L9G forberedt til arbejdslygter på førerhusets bagvæg. M0C underskærm mod støvhvirvler, M0Q støjforskrift UN-R 51.03 trin 2, M2E motor OM936 R6, 7,7 l, 235 kW (320 hk), 1300 Nm, M4X motorvariant Euro VI, E, M5V High Performance Engine Brake, M6N 1-cylindret luftkompressor, M7I insektbeskyttelsesgitter foran...

Annoncen blev oversat automatisk, og der kan forekomme nogle oversættelsesfejl.