BjærgningskøretøjRenault
Magnum AE 520T V8 EKA Recovery truck
Grunddata
Pris og placering
- Beliggenhed:
- ANDELST, Holland
Tekniske detaljer
- Kilometerstand:
- 652.638 km
- Effekt:
- 390 kW (530,25 hk)
- Første registrering:
- 08/1994
- Brændstoftype:
- diesel
- Dækstørrelse:
- 385/65 22.5
- Akslekonfiguration:
- 6x2
- Akselafstand:
- 5.750 mm
- Brændstof:
- diesel
- Førerhus:
- sovekabine
- Geartype:
- mekanisk
- Affjedring:
- stål-luft
- Antal sæder:
- 2
- Samlet længde:
- 9.800 mm
- Samlet bredde:
- 2.550 mm
- Total højde:
- 3.700 mm
- Udstyr:
- differentialespær, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, parkeringsvarmer
Detaljer om tilbuddet
- Noterings-id:
- A212-17-467
- Referencenr.:
- 46105
- Sidst opdateret:
- d. 11.02.2026
Beskrivelse
- Blinkende lys
- Tagluge
- Varmeapparat
- Luftaffjedring bagtil
- Solskærm
- Værktøjskasse
- Kraftudtag (PTO)
= Bemærkninger =
- EKA-Sverige bjærgningskøretøj
- Bom 2 x udskudbar
- Maksimal løftekapacitet: 5.871 kg
- Kapacitet ved fuld udskud: 2.873 kg
- 2 x støtteben
- 2 x luftspil
- Flere værktøjskasser i rustfrit stål
- Forskelligt tilbehør til bjærgningsarbejde
- Superwinch spil (type: H30 1365)
- Kapacitet: 13 tons
- Superwinch spil
- Mack V8-motor
- Manuel gearkasse!
- 13 tons drevet aksel! (teknisk)
- 11 tons medløbsaksel! (teknisk)
* Denne unikke Renault Magnum AE 520 EKA bjærgningslastbil tilhører absolut toppen af det tunge bjærgningssegment fra 1990’erne.
Udstyret med en Mack V8-motor, der dengang var kendt for sin uopslidelighed og det berømte V8-brøl.
Desuden var denne Renault Magnum revolutionerende ved lanceringen, som den første lastbil med helt plant førergulv.
Bjærgningsopbygningen stammer fra Ekå Bilbärgning AB’s guldalder og er dermed et unikt stykke svensk bjærgningshistorie.
I dag er EKA en del af Omars Gruppen.
= Yderligere oplysninger =
Generelle informationer
Antal døre: 2
Tekniske informationer
Motorvolumen: 16.354 cm³
Fodpoyiug Nofx Abdsfu
Akslekonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 7.500 kg; Styret; Dækmønster venstre: 60%; Dækmønster højre: 60%; Affjedring: bladfjeder
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 295/80 22.5; Dobbeltmonteret; Differentialespærre; Maks. akselbelastning: 11.500 kg; Dækmønster venstre indvendigt: 70%; Venstre udvendigt: 70%; Højre indvendigt: 70%; Højre udvendigt: 70%; Udveksling: enkel
reduktion; Affjedring: Luftaffjedring
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 295/80 22.5; Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 7.500 kg; Dækmønster venstre indvendigt: 50%; Venstre udvendigt: 50%; Højre indvendigt: 50%; Højre udvendigt: 50%; Affjedring: Luftaffjedring
Vægte
Egenvægt: 18.600 kg
Nyttelast: 7.400 kg
Totalvægt: 26.000 kg
Miljø
Emissionsklasse: Euro 0
Stand
Teknisk stand: god
Visuel stand: god
Produktsikkerhed
Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Annoncen blev oversat automatisk, og der kan forekomme nogle oversættelsesfejl.
Udbyder
Registreret siden: 2003
Send anmodning
Telefon & Fax
TruckScout24-tillidsstempel
Hvad er tillidsmærket?
TruckScout24 certificerer udvalgte forhandlere med TruckScout24-tillidsmærket. Før tildeling udføres en standardiseret og omfattende inspektion af erfarne TruckScout24-medarbejdere.
Hvad kontrollerer vi?
Kontrol af
handelslicens eller handelsregisterudtræk
Kontroller forhandlerens
adresse
Validering af
bankforbindelse
Bekræftelse af
telefon
tilgængelighed primært telefonnummer
Kreditrapport
må ikke indeholde negative kriterier
Klager fra købere
kan føre til tilbagetrækning af segletHvad betyder det for dig som køber?
Med TruckScout24-tillidsstemplet kan du som køber genkende pålidelige forhandlere uden egen kontrol, som med stor sandsynlighed driver ærlig og redelig forretning.
Naturligvis kan der stadig opstå uenigheder under købsprocessen. TruckScout24 påtager sig intet ansvar for lovovertrædelser begået af aktive købere eller sælgere på TruckScout24.