Brandbil

SCANIA P450 XT Allrad TLF4000-St 5.000 l Wasser

Stand: ny, kilometerstand: 20 km, effekt: 139,74 kW (189,99 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 5.500 kg, akselafstand: 4.325 mm, brændstoftank kapacitet: 71 l, bremser: Telma, farve: sort, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 18, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, airbag, belysning, bordincomputer, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, immobilizersystem, klimaanlæg, køleskab, navigationssystem, ombordkøkken, parkeringssensorer, parkeringsvarmer, servostyring, skydedør, traktionskontrol, Bus Factory er en førende producent af busser og minibusser. Vi tilbyder køretøjer i forskellige konfigurationer med hensyn til antallet af siddepladser. Vi har de nødvendige godkendelser og certifikater til følgende køretøjskategorier: M1/M2/M3. For alle køretøjer modtager du det europæiske bus-typegodkendelsesnummer: 2007/46/EF. ISO 9001:2009-certificeringen bekræfter den høje kvalitet af vores ydelser og produkter. For vores køretøjer får du: - 5 års garanti fra Mercedes-Benz _____ Den præsenterede bus, Mercedes-Benz Sprinter 519 XXL i "Luxury Line"-udgaven, er udstyret med en konfiguration med 17+1 siddepladser. Oversigt over udstyr: - Fuldt justerbare VIP-sæder - Tonede panoramavinduer med dobbeltglas - Luksuriøse bagagehylder med individuelt tilpasselige knap- eller trykpanel - Tagmonteret klimaanlæg til passagerkabinen med en kapacitet på 10,5 kW - Klimaanlæg til fører og passager med en kapacitet på 4,5 kW - Vandkonvektorvarme - Vandbaseret Webasto-varmer med en kapacitet på 5 kW - Multimedie: To TV-skærme/radio/MBUX-system/DVD/Bluetooth/navigation/CD/mp3/mikr ofon - Køleskab TM 40 l i forreste kabine - Ekstra stort køleskab 67 l mellem de dobbelte sæder - To luksuriøse borde og et mødeområde - Kaffemaskine - 360-graders kamera med Parktronic-system - USB-opladningsstik - Varieret indvendig belysning - Elektrisk døråbning - Eksteriør-tuning – AMG-frontkofanger - Krompakke - Kabine i luksuriøst læderdesign - Forstærket bagagerum med en lastekapacitet på over 3000 l - Ekstra bagagerum på siderne af køretøjet (åbner med klapper) - Specielt bremsesystem: retarder (Telma) PRIS NETTO, MOMS FOR EKSPORT 0%! _____ Gkjdpfsxa Akvsx Ah Uoc For yderligere information, kontakt os: 📞 +48 570 155 570, Piotr Bielecki (engelsk) 📞 +48 609 794 285, Rafał Bork (engelsk) 📞 +48 730 501 402, Thomas Kanka (tysk) 📞 +48 790 405 206, Maciej Wiecki (engelsk, polsk)

Stand: brugt, kilometerstand: 108.600 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), første registrering: 07/2008, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 1600R20, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 4.000 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: rød, emissionsklasse: Euro 4, samlet længde: 7.550 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 3.550 mm, Produktionsår: 2008, Udstyr: AdBlue, retarder, trailertræk, = Yderligere muligheder og tilbehør = - PTO (kraftoverførselsaksel) Gkedpfx Ahjzpzr De Uoc = Bemærkninger = Grundlæggende data Mærke: THOMAS Type: CCFS-6000 Første indregistrering: 11.04.2008 Chassienummer (FIN): VF9AM191146036006 Kilometerstand: 108.600 km Spil: Warn Sædepladser: 4 Dimensioner: 7.550 × 2.500 × 3.550 mm Nyttelast: 6.500 kg Egenvægt: 12.500 kg Tilladt totalvægt: 19.000 kg Brandbil-påbygning Påbygningsproducent: SIDES Pumpe: SIDES-SB15-2000 Maks. lavtryksydelse: 15-2000 Vandtank: 6.000 liter Hurtigindløbsspole: 1 × 80 meter Motor og gearkasse Motor: Renault VI DXi11 Brændstof: Diesel Ydelse: 302 kW Slagvolumen: 10.837 cm³ Udstødningsnorm: Euro 4 Gearkasse: 12+1-trins automatgear Aksler og dæk Affjedring: Bladfjeder / bladfjeder Akselkonfiguration: 4×4 Akselafstand: 4.000 mm Dækstørrelse: 16.00R20 Yderligere udstyr og konfiguration Førerhus - Motorbremse - Fartpilot Bekæmpelse af skovbrande - Pumpe & Roll-funktion - Fjernstyret vandkanon - Køretøjets selvbeskyttelsessystem = Yderligere information = Generelle oplysninger Kabine: dobbelt Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorvolumen: 10.837 cc Dækstørrelse: 1600R20 Foraksel: Styret Vægte Egenvægt: 12.500 kg Nyttelast: 6.500 kg Totalvægt: 19.000 kg Tilstand Generel tilstand: gennemsnitlig Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: rimelig Skader: ingen Finansielle oplysninger Pris: Efter aftale Yderligere information Kontakt Hendrik Jan Agterhuis for yderligere information.

Stand: brugt, kilometerstand: 57.500 km, første registrering: 12/2003, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.900 mm, geartype: automatisk, Udstyr: ABS, 2003 Scania P114 GB 4x2 Nz Automatgear, bagakselspærre, fartpilot, stående varmeapparat, retarder 6 siddepladser Vandtank med 3.000 liter Camiva CB180 pumpe med 3.800 l/min ved 10 bar Lysmast med 2 projektører Hurtigudlægger højre side 40 m Udvendige mål: Længde: 7.850 mm Bredde: 2.550 mm Højde: 3.250 mm Opbygningens mål: Længde: 4.000 mm Gkedpfjim N Dqsx Ah Ujc Bredde: 2.550 mm Højde: ca. 2.200 mm Akselafstand: 3.900 mm Dækmontering: 315/80 R22.5

Stand: brugt, kilometerstand: 425.893 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), første registrering: 02/2011, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 315/70R22.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.550 mm, brændstof: diesel, farve: brun, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: stål-luft, samlet længde: 5.790 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2011, Udstyr: ABS, elektrisk rudehejs, fartpilot, spoiler, traktionskontrol, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Tagspoiler - Køleskab Gedpfx Ahjwahuij Ujkc - Solskærm = Bemærkninger = Scania P280 Første registrering: 25-02-2011. I kombination med: TRAVEL SUPREME INC Første registrering: 10-11-2006. Maks. vægt: 9.000 kg. Påhængsvognen bruges som et mobilt træningslokale. 2 x udtrækkelig sektion. Toilet. Køkken. Komfur. Ovne. Køleskab. Varmelegeme. = Yderligere information = Dækstørrelse: 315/70R22.5 Bremser: Skivebremser Foraksel: Styrbar; Dækmønster venstre: 75 %; Dækmønster højre: 75 %; Affjedring: Bladfjeder Bagaksel: Dobbeltmonterede dæk; Dækmønster venstre, indvendig: 80 %; Dækmønster venstre, udvendig: 80 %; Dækmønster højre, indvendig: 80 %; Dækmønster højre, udvendig: 80 %; Affjedring: Luftaffjedring Egenvægt: 7.470 kg Nyttelast: 1.530 kg Totalvægt: 9.000 kg Modelnummer: P 280 + påhængsvogn – 2 X UDTRÆKKELIG SEKTION = Virksomhedsinformation = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de publicerede tekster.

Stand: brugt, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, brændstof: diesel, geartype: automatisk, Produktionsår: 2004, Fra vores aktuelle lager af brugte køretøjer tilbyder vi følgende: Slukningskøretøj HLF 20 ALLRAD 4x4 på MB ATEGO 1328 AF Generelle data: Gkjdpfxozv Eqkj Ah Uoc • Første registrering 03/2004 • Kilometerstand: ca. 144.500 km • Egenvægt: 9.450 kg • Tilladt totalvægt: 14.500 kg • Ny TÜV/syn Chassis: • MB 1328 AF 4x4 med 279 hk (205 kW) • Allison automatgear • Dobbeltmonterede baghjul Kabine: • standard gruppe kabine (1:8) i RAL 3000 (brandrød) • Holder til 2 trykluftmasker, monteret mod kørselsretningen Opbygning: • Producent: Schlingmann • HLF20-opbygning i henhold til DIN • Tre rummelige sideudstyrsskabe på hver side • Udtrækkelige trin til de forreste og bagerste sideudstyrsskabe • Beslag til standardudstyr • Holder til yderligere 2 trykluftmasker • Udstyr til montering af 2 enkeltmandsspil Køretøjspumpe/slukningsmiddeltank: • Brandsluknings-centrifugalpumpe Schlingmann FPN 2000-10 • Ydelse 2.000 l/min ved 10 bar • Vandtank 1.800 l • Skumtank 150 l Slukningsudstyr: • Fastmonteret hurtigslange på 50 m, placeret øverst på opbygningen (G6) • Vandkanon på køretøjets tag Sikkerhed og belysning • Områdebelysning på opbygningen • Pneumatisk lysmast • Blinkende baglygte Vi udarbejder gerne et konkret tilbud og præsenterer køretøjet nærmere hos os i Berlin. Alle oplysninger er givet efter bedste viden og samvittighed, uden garanti for fuldstændighed og korrekthed. Denne annonce udgør ikke et tilbud, men blot en information. Mellemsalg forbeholdes!

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 39.200 km, effekt: 177 kW (240,65 hk), første registrering: 12/1998, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 395/85R20, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 3.850 mm, brændstof: diesel, farve: rød, emissionsklasse: euro2, Produktionsår: 1998, Udstyr: differentialespær, servostyring, trailertræk, - Differentialespærre - PTO MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – ORIGINALT BRANDBIL Original. Hurtig. Ekstrem terrængående. Denne Mercedes-Benz Unimog 2450L 4×4 fra 1998 er en original brandbil-Unimog med kun 39.200 km på tælleren. Et særligt robust og terrængående køretøj, bygget til brug i krævende forhold. Denne Unimog er blevet grundigt efterset af A&F og har en hollandsk registrering samt en gyldig hollandsk APK (syn) indtil 22-12-2026. Med sin kraftfulde 177 kW dieselmotor, 4×4-træk og den specielle brandbilsudførelse er den et særligt alsidigt indsatskøretøj. Derudover er det en hurtiggående model, hvilket gør Unimogen velegnet til både krævende terræn og offentlige veje. Et særligt udstyrsdetalje er dæktryksreguleringssystemet, som kan betjenes direkte fra førerhuset. Dette giver mulighed for at justere dæktrykket til forskellige indsatsforhold – ideelt ved skift mellem asfalterede veje og vanskeligt terræn. Mucar-brandbilens påbygning har en kraftfuld Godiva WTA 30/10 pumpe med lav- og højtryk, en 1.500 liters vandtank, to 90 meter slangeruller og pump-&roll-funktion. Derudover er Unimogen udstyret med sprøjtedyser på fronten til rensning af veje og arealer. Ud over at blive brugt som brandbil tilbyder denne Unimog også et fremragende grundlag for ombygning til et ekspeditionskøretøj eller et terræn-autocamper. Det robuste Unimog-chassis, 4×4-træk, dæktryksreguleringssystemet og den fremragende terrængående evne gør den til et særligt interessant grundlag for en kvalitets camper- eller ekspeditionsombygning. En ægte original brandbil-Unimog: kraftfuld, alsidig, ekstremt terrængående og klar til et nyt eventyr. ── GRUNDLÆGGENDE DATA ── Producent: Mercedes-Benz Type: Unimog 2450L Første registrering: 10-12-1998 Gyldig hollandsk APK indtil: 22-12-2026 Kilometerstand: 39.200 km Sædepladser: 6 Spil: Ramsey Nyttelast: 5.100 kg Egenvægt: 8.900 kg Totalvægt: 14.000 kg ── BRANDBILSPÅBYGNING ── Påbygningsproducent: Mucar Pumpe: Godiva WTA 30/10 Maks. lavtryk: 3.000 l/min – 10 bar Maks. højtryk: 250 l/min – 40 bar Vandtank: 1.500 liter Slangeruller: 2 × 90 meter Lysmast: Clark Masts Anhængertræk: Rockinger 40 mm ── MOTOR & GEARKASSE ── Brændstof: Diesel Ydelse: 177 kW Slagvolumen: 5.958 cm³ Emissionsklasse: Euro 2 Gearkasse: Manuel – 8+1 ── AKSLER & DÆK ── Affjedring: Blad/Blad Akselkonfiguration: 4×4 Akselafstand: 3.850 mm Dækstørrelse: 395/85 R20 ── SKOVBRAND & TERRÆN-KONFIGURATION ── ✓ 4×4-træk ✓ Pump-&roll-funktion ✓ Dæktryksreguleringssystem Gkedpfx Ahsz Ihk Io Ujc ✓ Dæktryk kan reguleres fra førerhuset ✓ Frontsprøjtedyser til rensning af veje og arealer ✓ Egnet til vanskeligt terræn ✓ Ramsey-spil ✓ Hydraulisk ARBO-stigeholder ✓ Rockinger 40 mm anhængertræk Generelle oplysninger...

Stand: meget god (brugt), maskine/køretøjsnummer: V206093, effekt: 206 kW (280,08 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 3.930 mm, brændstof: diesel, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 3, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.380 mm, total højde: 3.520 mm, Produktionsår: 2005, driftstimer: 402 h, Unimog U500 DoKa er en kraftfuld brandbil, der er ideel til krævende opgaver. Den er udstyret med en 6-cylindret motor med 280 hk, overholder Euro 3-standarden og imponerer med sine terrænegenskaber takket være differentialespærre på for-, bag- og midterdifferentiale. Det centrale dæktryksstyringssystem TireControl Plus giver mulighed for fleksibel justering af dæktrykket for optimalt vejgreb. Denne bil har en Godiva-pumpe med normal- og højtrykskapacitet, der kan levere op til 3000 liter ved 10 bar og 250 liter ved 40 bar. En vandtank med en kapacitet på 1500 liter understøtter langvarige slukningsindsatser. Samlet set har køretøjet kørt 402 driftstimer og er kendetegnet ved sin robuste konstruktion og pålidelighed. Yderligere funktioner omfatter et hydraulisk WARN Industries redningsspil med en løftekapacitet på 6000 kg, en Fireco-lysmast og en Dynawatt-generator. Michelin XZL-dæk sikrer holdbarhed og terrænegnethed. Denne velholdte, brugte Unimog tilbyder effektivitet og pålidelighed til organisationer inden for redningstjenesten. = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Kilometertal: 47.605 Kabine: dobbelt Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorkapacitet: 6.374 cm³ Gearkasse: Mercedes-Benz, automatgear Motortype: Mercedes Benz 6-cylindret Godpjzg T Ifsfx Ah Uekc Affjedring: Spiralfjeder Vægte Egenvægt: 9.660 kg Nyttelast: 5.340 kg Totalvægt: 15.000 kg Stand Skader: ingen

Stand: brugt, kilometerstand: 499.000 km, Produktionsår: 2018, 2-akslet lastbil, 180 hk, udstyret med tank til transport af vand og fødevarevæsker, kapacitet 13000 liter, opdelt i 3 rum på henholdsvis 4600 + 4900 + 3500 liter, udstyret med sugepumpe, manuel gearkasse, opfylder Euro 6-standarden. Bemærk: Beskrivelsen af køretøjet er kun vejledende og kan indeholde fejl eller unøjagtigheder. Vi opfordrer dig derfor til at kontakte os for at verificere, at dataene er korrekte. Gkedpey Awgtefx Ah Usc

Stand: brugt, kilometerstand: 5.800 km, første registrering: 10/1983, samlet vægt: 6.000 kg, farve: grøn, geartype: mekanisk, antal sæder: 1, Produktionsår: 1983, Udstyr: firehjulstræk, trailertræk, MB Trac 700 K Vej- og baneudførelse Gkodpfsi R Ag Tjx Ah Ujc To-vejskøretøj Skinneføring Koblingsstang UVV 07.2012 ca. 1500 originale driftstimer Er i daglig brug

Stand: brugt, kilometerstand: 420.758 km, effekt: 103 kW (140,04 hk), første registrering: 03/2008, brændstoftype: diesel, næste syn (TÜV): 03/2025, farve: hvid, geartype: mekanisk, antal sæder: 14, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, klimaanlæg, * Ford Transit Bus, 14 sæder, M2 * 1. ejer, østrigsk køretøj * Akselafstand: 3750 mm - Slagvolumen: 2402 ccm * Alle oplysninger uden garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg Gksdpfsyixcusx Ah Uoc * Intern nummer: 15