Farlige stoffer

MAN TGX 18.420 ADR (FL, AT), PTO, 10x vorhanden

Betingelse: meget god (brugt), kilometerstand: 774.795 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), første registrering: 09/2017, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 315/70-R22.5, akslekonfiguration: 4x2, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: rød, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, bordincomputer, fartpilot, klimaanlæg, lavt støjniveau, parkeringsvarmer, sodfilter, = Yderligere muligheder og udstyr = - Aluminium brændstoftank - Arbejdslygter foran - Opvarmede spejle - Bladaffjedring - Bremseforstærker - Elektriske rudehejs - Elektrisk justerbare sidespejle - ESP (Elektronisk stabilitetsprogram) - Fjernlys - Fartbegrænser - Køleskab - Alufælge - Servostyring - Luftaffjedring - Tågelygter - Partikelfilter - Radio/CD-afspiller - Sovekabine - Stabilitetskontrol - Standvarmer - Forvarmefunktion - Værktøjskasse - Kraftudtag (PTO) - Centrallås = Bemærkninger = Velholdt MAN TGX 18.420 4x2, årgang 2017, med 774.795 km, automatgear, Euro 6-norm, kraftudtag, aircondition, køleskab, 1 seng, ADR (FL, AT) gyldig til 20.01.2016, dæk 315/70-R22.5 (venstre: 7 mm, 8/9 mm; højre: 6 mm, 7/6 mm), stelnummer: WMA06XZZ6JP096947, MAN BrakeMatic. Hpodpfxjx Hag Re Agdsa = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Anvendeligt materiale: Kemikalier Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Slagvolumen: 12.419 cc Drivlinje AdBlue-system: Ja Akselkonfiguration Dækdimension: 315/70-R22.5 Bremser: Skivebremser Foraksel: Alufælge; Maks. akselbelastning: 7.500 kg; Styret; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 40%; Affjedring: Bladaffjedring Bagaksel: Dobbeltmonteret; Alufælge; Maks. akselbelastning: 11.500 kg; Dækprofil venstre indvendig: 55%; Dækprofil venstre udvendig: 50%; Dækprofil højre indvendig: 40%; Dækprofil højre udvendig: 45%; Affjedring: Luftaffjedring Vægte Egenvægt: 7.347 kg Lasteevne: 10.653 kg Totalvægt: 18.000 kg Stand Teknisk stand: Meget god Optisk stand: Meget god Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Betingelse: meget god (brugt), kilometerstand: 814.358 km, effekt: 309 kW (420,12 hk), første registrering: 07/2017, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 315/70-R22.5, akslekonfiguration: 4x2, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: rød, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, bordincomputer, fartpilot, klimaanlæg, lavt støjniveau, parkeringsvarmer, sodfilter, = Yderligere muligheder og udstyr = - Aluminium-brændstoftank - Arbejdslygter foran - Opvarmede spejle - Bladfjedring - Bremseforstærker - Elektriske vinduer - Elektrisk justerbare sidespejle - ESP - Fjernlys - Fartbegrænser - Køleskab - Alufælge - Servostyring - Luftaffjedring - Tågelygter Hpedpfxox Eyulo Agdoa - Partikelfilter - Radio/CD-afspiller - Sovehytte - Stabilitetskontrol - Stationær varmer - Opvarmningsautomatik - Værktøjskasse - Kraftudtag (PTO) - Centrallås = Bemærkninger = Velholdt MAN TGX 18.420 4x2, årgang 2017, med 814.358 km, automatgear, Euro-6-norm, ekstra kraftudtag, klimaanlæg, køleskab, 1 seng, ADR (FL, AT) gyldig til 20.01.2016, dæk 315/70-R22.5 (V: 9mm, 10/10mm; H: 9mm, 10/10mm), stelnummer: WMA06XZZ8JP096903, MAN BrakeMatic = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Anvendeligt materiale: Kemikalier Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorvolumen: 12.419 cc Drivlinje AdBlue-system: Ja Akselkonstruktion Dækdimension: 315/70-R22.5 Bremser: Skivebremser Foraksel: Alufælge; Maks. akselbelastning: 7.500 kg; Styret; Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 55%; Affjedring: Bladfjedring Bagaksel: Dobbeltmonteret; Alufælge; Maks. akselbelastning: 11.500 kg; Dækprofil venstre indvendig: 60%; Dækprofil venstre udvendig: 60%; Dækprofil højre indvendig: 60%; Dækprofil højre udvendig: 60%; Affjedring: Luftaffjedring Vægte Egenvægt: 7.337 kg Lasteevne: 10.663 kg Tilladt totalvægt: 18.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: meget god Optisk tilstand: meget god Yderligere information Kontakt Arne Honingh eller Piet Swank for yderligere oplysninger.