Læsseplatform

H&W 3asser met rongpotten,1X LIFTAXEL,1X STEERING AXEL

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 28.560 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2023, næste syn (TÜV): 03/2026, længde af lastrum: 12.032 mm, læsningsbredde: 2.352 mm, lastepladshøjde: 2.698 mm, lastepladsvolumen: 68 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, FLIEGL 3-aks containerchassis, fast med 40 FT Highcube container Førstegangsregistrering 2023 tilladt totalvægt (teknisk) 38.000 kg Egenvægt chassis 3.640 kg Egenvægt HighCube container 5.800 kg SAF-aksler med store skivebremser, 430 mm 1. aksel LØFTEAKSEL med igangsætningshjælp med køretøjsstabilitetssystem Aksellastregistrering 6-dobbelt dæk 385/55 R 22.5 40 FT Highcube container højre sidevæg som døre (flere fløje) kan åbnes, dørmål L 2.340 x B 2.585 mm Portaldøre bagpå Indvendige mål (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volumen 68 m³ 25 europaller Kørbar med palleløfter og gaffeltruck Stand: som ny Djdpfx Afsvzk Nasujcb LEJE er det nye KØB, også tilgængelig hos os som full-service leje-----

Betingelse: ny, tomvægt: 4.100 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.880 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 980 mm, lastepladsvolumen: 12 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, akselafstand: 1.310 mm, farve: orange, Udstyr: ABS, Trækanordning Vippet trækstang med højdejusterbar heavy-duty skrueøje 50 mm Hjul 4 stk dæk 385/65 R 22,5, 160J, fabrikat afhængig af producent (anlægsprofil) 4 stk Alcoa-aluminiumfælge 11,75 x 22,5, uden indpresningsdybde, DuraBright EVO, blankpoleret Uden reservedæk Uden reservefælge Uden hjulmøtrikdæksler Bremseanlæg/Affjedring Bremseanlæg iht. ECE-direktiv R13 Toslanget trykluftbremseanlæg Bremsesystem fra Knorr EBS-system 2S2M, 2. aksel sensoreret RSS/RSP – stabilitetsprogram Fjederlager-parkeringsbremse på 2. aksel Aluminiums-luftbeholder Bremse-/lufttilslutningsledninger med Duomatic-hurtigkoblinger EBS/ABS-tilslutningskabel Slanger ført under trækrøret Elektronisk luftaffjedring med automatisk sænkefunktion via induktiv kontakt og yderligere sænkesperre via drejeafbryder på traileren Uden løfte-/sænkeenhed Dedpjwuf A Hefx Afuscb Tipkasse Stål-svejsekonstruktion Fast stålpladefrontvæg 4 mm, ca. 980 mm høj 2 stk indvendige og 1 stk udvendig opstigningsbøjle på frontvæg Finkorns specialstål bundplade 5 mm (Let bølgegang i bund mulig på grund af svejsning) 5 par hængslede surringsringe à 5 t (bredde mellem ringene ca. 2.320 mm) 1-delt forstærket alu-hulprofil-sidevægge 60/40 mm, ca. 980 mm høje, klapbare med forlængede svinglås og fjedreassistent samt yderligere pendelfunktion Sidevægge til venstre og højre med manuel centrallås 2 stk bageste hjørnestolper i sidevægshøjde, fastmonteret lateralt Stålplade bagvæg 4 mm (HB400), ca. 980 mm høj, pendelbar med sænket montering, kroge til doseringskæder på bagvæggen og kassebund Bagvægslås = automatisk pneumatisk lukning Med tætningslister Presenning Plastik-rullepresenning inkl. aluminiumsrør med håndsving, sideoverhæng ca. 400 mm, ingen toldlukning, til højre i kørselsretningen vandret stangsnøring, for og bag zigzag-snøring; anslagsbøjle og fastgørelse til rullet presenning til højre i kørselsretningen; holder til håndsving Presenningsfastgørelse til venstre i kørselsretningen med 2 stk spændremme inkl. gummipuder og spændelåse under kassen Presenningsfarve svarende til RAL 9006 hvidaluminium Belysning/Elektrisk 24-volt belysningssystem iht. ECE-direktiv R48 2 stk fuld-LED multifunktions-baglygter "Aspöck" med integreret forkoblingsenhed 2 stk LED-positionslygter foran 2 stk LED-omridestaglygter bag Blinkende LED-sidemarkeringslygter, styret via blinklys 2 stk LED-nummerpladelygter 1 stk fast el-tilslutningskabel med 15-polet stik, ført under trækrør 2 stk ekstra LED-baklygter samt 2 LED-baklygter lateralt monteret ca. midt bagud Lakering Stålgritblæsning, flerlaget epoxy-zinkfosfatgrunding og sprøjtelakering med 2-komponent polyurethan topcoat Chassis = RAL 7021 sortgrå Tipkasse inkl. frontvæg = RAL 2011 dyborange Sidevægge = RAL 2011 dyborange Bageste hjørnestolper = RAL 2011 dyborange Bagvæg = RAL 2011 dyborange Hjulfelter sorte = pulverlakeret Støttefødder sorte = pulverlakeret Sideløbende påkørselsværn = producentens valg Plastdele sorte, ulakeret Pulverlakerede til-/indbygningsdele sorte Varmgalvaniserede til-/indbygningsdele ulakeret Forbehold for fejl

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 30.000 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.550 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 2.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.010 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AKSET PLATFORMSEMI-TRAILER RH100 – UDT RÆKKEVIDDE – TIL TRANSPORT AF BYGEMATERIALER OG ANLÆGSMASKINER, NY VOGN Teknisk totalvægt: 39 t Teknisk bogie-akselvægt: 27 t Teknisk sadeltryksbelastning: 12 t Egenvægt ca. 9 t (+/- DIN-tolerance) Platformslængde ca. 13.500 mm = foran ca. 4.150 mm, bag ca. 9.350 mm Platformsbredde ca. 2.540 mm Lastehøjde foran ca. 1.060 mm ved en koblingshøjde på ca. 980 mm, bagpå 1.010 mm Utrækkeligt letvægts-stålrammesvejset konstruktion Udrækningslængde ca. 4.000 mm, kan låses for hver ca. 500 mm Forstærket udførelse til byggematerialetransport, 20t/5m centreret på platformen, maskintransport op til 20t (i indskubbet tilstand) Forstærket U-profil yderrørsramme 6 mm Koniske tværvanger 4 mm Bagramme skråning ca. 15°, ca. 500 mm Visuel indikator for pneumatisk rammelås på begge sider med grøn kontrol-lampe = indikator for pneumatisk rammelås på venstre forreste sadel Energiledningskæde i midterrammen Rammelås med integreret smøreliste 4 par udtrækkelige 8 t surringsringe, bag 9 par 10 t surringsringe, udtrækkeligt i yderrørsprofil, udklappeligt til oversize-last 10 par surringsøjler med indsvetsede runde stål i nederste yderrørsramme 6 par indsatsbeslag med forstærkningsbære til firkantrør 80x50x5 mm (langsgående, ca. 3 mm frigang), begge sider af yderrørsrammen 3 stk. indsatsbeslags-tværvanger til firkantrør 80x80 mm ved midterstege Indsatsbeslags-tværvanger som tomholder til firkantrør 6 par fordybede containerlåse til: 2 x 20 ft container 1 x 20 ft container centreret 2 x 20 ft container 1 x 30 ft container Forstærket bagafslutningsplade med sammenhængende monteringsskinne til ramper Mekaniske støtteben 2 x 12 t, betjening fra én side plus vandringserstatning Djdpfx Afswfu N Rouocb 2 faldfod-støtteben bag SAF Intradisc B9 aksler med skivebremser ø370 mm (19,5" skive), bæreevne 9 t/aksel, vejversion Akselafstand 1.310 + 1.410 mm Akselafstand, akselslæde 7.650 mm Afstemt/ friktionsstyret SAF efterløbsaksel, ca. 10° styreudslag, elektropneumatisk bakspærre automatisk i bakgear, ekstra kontakt i førerhus med afløsningsventil Specialakselløft på 1. aksel, hæver og sænker automatisk afhængigt af vægt, med tvangssænkning, startassistentknap i førerhus / "3 x bremsning" Kilometertæller 6x dæk 435/50 R 19,5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (bæreevne 10t/aksel) 6x stålfælge 14,00 x 19,5 Bremseanlæg EG-direktiv 71/320 ECE R13 2-ledet trykluftsbremse EBS-anlæg 2S2M, én akse sensoreret RSS/RSP stabilitetsprogram Fjederspændt håndbremse Stålluftbeholder Luftaffjedring med løft og sænkning, total løftehøjde ca. 200 mm Automatisk kørehøjde 15 km/t Hurtigudluftningsventiler SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, ydelsespakke "BASIC" Aksellastindikator EBS-Canbus signal Dæktrykskontrol iht. ECE-direktiv 141 35 mm trægulv, langsgående over hjul med stålrillepladeoverdækning Trægulv imprægneret på begge sider Forstærket stålvæg foran ca. 1.800 mm + midterstøtter integreret 2 surringsøjer i hjørnestolper øverst Forrest stål-hjørnestolper integreret i forvæg, frontside (fri sidetillæsning) 24-volt lygtesystem i henhold til EG-direktiv 76/756/EWG 2 stk. fuld-LED flerfunktions-baglygter "Aspöck" med integreret vo

Betingelse: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2014, farve: grå, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, kran, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring = Yderligere information = Bagaksel 1: Styret Bagaksel 2: Styret Egenvægt: 14.100 kg Lasteevne: 24.900 kg Totalvægt: 39.000 kg Djdpfexxhzkox Afuocb Kran: AMCO VEBA 929, årgang 2014 Teknisk stand: god Optisk stand: god Krananhænger Turbo Hoet med AMCO VEBA 29 t/m kran 3-akslet med styrede aksler Luftaffjedret Kran AMCO VEBA 29 t/m 6x hydraulisk udskud 5. og 6. styringskreds på kranen Fjernbetjening 4 x støtteben Kran og trailer er i god stand.

Betingelse: brugt, samlet vægt: 10.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/1995, længde af lastrum: 6.855 mm, læsningsbredde: 2.474 mm, lastepladshøjde: 2.829 mm, * SAF-aksler * 40 mm træktrækøje * Lad med presenning * Tandem Dcodpfswi Edasx Afusb * Edscha-tag * Egenvægt: 3.670 kg -----Intern køretøjsnummer: 9524----Med forbehold for fejl og mellemsalg.

Betingelse: brugt, første registrering: 07/2011, maksimal lastvægt: 18.000 kg, Produktionsår: 2011, Udstyr: ABS, Besigtigelse kun efter aftale Flere enheder tilgængelige Affjedring: • 1. aksel: Luftaffjedret • 2. aksel: Luftaffjedret Bremse: • 1. aksel: Tromlebremse Dcsdjv Nz Dqepfx Afujb • 2. aksel: Tromlebremse med fjederakkumulator Løfteaksel: • 1. aksel: nej • 2. aksel: nej Dæk: • 1. aksel: Enkelthjul • 2. aksel: Enkelthjul • Dækstørrelse: 385/65/22,5 • Mønsterdybde: 50 % • Fælgtype: Stål Yderligere udstyr: • Tomvægt: 2.620 kg • ABS • EBS • Antal aksler: 2 • Akselproducent: SAF Køretøjets indvendige mål (ca.): • Længde: 9.140 mm • Bredde: 2.440 mm • Læsehøjde: 1.300 mm Mellemsalg, fejl og skrivefejl forbeholdes.

Betingelse: god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/1994, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.440 mm, lastepladshøjde: 1.030 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 255/70/22.5, farve: hvid, Produktionsår: 1994, Gsodam, 2-akslet anhænger, aluminiums sidelemmer, trætransportør, dæk 90%, østrigsk registrering. Dodpfx Aewwth Asfuecb = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækdimension: 255/70/22.5 Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dobbeltmonterede dæk; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Styrende; Dækmønster venstre indvendigt: 90%; venstre udvendigt: 90%; højre indvendigt: 90%; højre udvendigt: 90% Bagaksel: Dobbeltmonterede dæk; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækmønster venstre indvendigt: 90%; venstre udvendigt: 90%; højre indvendigt: 90%; højre udvendigt: 90% Vægte Egenvægt: 4.500 kg Nyttelast: 11.500 kg Totalvægt: 16.000 kg Stand Teknisk stand: god Optisk stand: god Yderligere oplysninger Kontakt Gerrit Haverhoek eller Piet Haverhoek for yderligere information.

Betingelse: brugt, tomvægt: 3.260 kg, maksimal lastvægt: 14.740 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2001, samlet længde: 2.550 mm, samlet bredde: 1.260 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 265/70R19.5, farve: sort, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, BPW-akseler, ABS (antiblokeringssystem), side aluminium underrunbeskyttelse, tvillingmonterede dæk. TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Dsdpfei Rn Nasx Afuscb

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 4.850 kg, samlet vægt: 8.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/1988, næste syn (TÜV): 03/2025, samlet bredde: 2.350 mm, total højde: 3.300 mm, Udstyr: ABS, 2-aksers boxtrailer 6,20 m Første registrering: 1988 Producent: Fahrzeugwerk Fromberg, type FPA 8 Affjedring: bladfjeder / bladfjeder BPW-aksler 2 x 4.000 kg med tromlebremser Dæk: 9R 22,5 14PR (ca. 95 %), næsten NYE Kassemål: 6.200 mm lang / 2.100 mm høj Samlet længde: 9.100 mm lang / 2.350 mm bred / 3.300 mm høj Egenvægt: 3.150 kg Tilladt totalvægt: 8.000 kg Træktekstang: 2.100 mm Syn til: Alle oplysninger gives uden garanti/med forbehold for fejl og ændringer! Oplysninger på internettet er ikke-bindende beskrivelser og udgør ikke garanterede egenskaber. Sælgeren påtager sig ikke ansvar for fejl, tastefejl eller dataoverførselsfejl. Ændringer forbeholdes. Vi tilbyder løbende køb og salg samt indbytning og udlejning af kraner og løftebiler Dedpfjv Dpquex Afuscb samt entreprenør- og tungtransporteringsmaskiner.