Sættevogn med lavt lad til transport af entreprenørmaskiner

Lider Lowbed 5 A

Betingelse: brugt, Produktionsår: 2002, driftstimer: 7.500 h, Tysk maskine i meget god stand, klar til omgående brug. Bjdpfsvv Dhrsx Aa Socu

Betingelse: god (brugt), kilometerstand: 273.639 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), første registrering: 06/2019, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65 22.5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 4.350 mm, brændstof: diesel, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: anden, antal sæder: 2, samlet længde: 9.100 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.400 mm, længde af lastrum: 5.630 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, differentialespær, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, = Yderligere muligheder og udstyr = - AP-aksler - Euro 6 - Luftaffjedring bagtil - Midterarmlæn - Radio - Solskærm - PTO (kraftudtag) = Bemærkninger = - Bagudtippende lad (Type SCA 03 01), 17 m³ - Ladmål (indvendigt): Længde 563 cm x Bredde 243 cm x Højde 160 cm - 9 tons på forakslerne - 13 tons på bagakslerne - Opticruise, 3 pedaler = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Antal døre: 2 Registreringsnummer: 97-BVJ-2 Bcsdpoxl Ad Hefx Aa Seu Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorvolumen: 12.742 cc Akslekonfiguration Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Styret; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%; Affjedring: bladfjedre Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Styret; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%; Affjedring: bladfjedre Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Dobbeltmonteret; Differentialespærre; Maks. akselbelastning: 13.000 kg; Dækprofil indvendig venstre: 60%; Dækprofil udvendig venstre: 60%; Dækprofil indvendig højre: 60%; Dækprofil udvendig højre: 60%; Reduktion: Eksterne planetaksler; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Dobbeltmonteret; Differentialespærre; Maks. akselbelastning: 13.000 kg; Dækprofil indvendig venstre: 70%; Dækprofil udvendig venstre: 70%; Dækprofil indvendig højre: 70%; Dækprofil udvendig højre: 70%; Reduktion: Eksterne planetaksler; Affjedring: luftaffjedring Vægte Egenvægt: 15.280 kg Lasteevne: 21.720 kg Totalvægt: 37.000 kg Funktionelt Tiplad: Bag Stand Teknisk stand: god Optisk stand: god Produktsikkerhed Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Betingelse: brugt, kilometerstand: 415.025 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), første registrering: 04/2019, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, næste syn (TÜV): 02/2028, farve: gul, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2019, Udstyr: klimaanlæg, Intern køretøjsnummer: G300181 Bcsdow Itw Repfx Aa Sju Tysk køretøj På vores plads i Kaufungen - Kassel, straks tilgængelig Mere INFO hos: * Luis Lucena (Tysk, Engelsk, Spansk, Fransk) * Viktoria Sologubova (Polsk, Russisk, Ukrainsk, Engelsk) Egenvægt 7.335 kg Med tiphydraulik Bladaffjedret foraksel – luftaffjedret bagaksel Automatgear med Opticruise-kobling 4x2 450 HK Finansieringseksempel: * Internt nummer: G300181 * Købspris: 42.900,00 € * Udbetaling: 10% * Løbetid: 60 måneder * Månedlig ydelse: 671,57 € * Restværdi: 8.180,00 € Hvis du synes om tilbuddet eller ønsker at tilpasse det efter dine behov, kontakt os venligst (Hr. Enchev). Vi ser frem til dit opkald. Rettelser forbeholdes. Vi tager gerne din brugte bil i bytte. Finansiering direkte hos os er mulig. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: Tysk, Engelsk, Spansk, Polsk, Ukrainsk, Russisk, Bulgarsk. ----.

Betingelse: brugt, effekt: 317 kW (431,00 hk), Produktionsår: 2012, driftstimer: 18.585 h, 2012 Caterpillar 349EL hydraulisk gravemaskine til salg. - Nyt HD-skovl med tænder - Hammer- og rotorliniersæt - Justerbart undervogn - Kamera - Aircondition i kabinen - Groeneveld Centralsmøring - EPA / CE-certificeret Ønsker du flere oplysninger eller ønsker du at afprøve Caterpillar 349EL hos os? Kontakt os endelig! Hvorfor vælge BIG Machinery? Bsdpfx Aoxccm Nja Sscu Hos BIG Machinery får du mere end 30 års erfaring med handel med nye og brugte maskiner. Med hovedkontor i Holland, et dedikeret og velfungerende team samt omfattende ekspertise i søtransport, sikrer vi hurtig og pålidelig levering over hele verden. Vi skiller os ud med konkurrencedygtige markedspriser, nøje udvalgt maskinkvalitet og garanti for et langsigtet samarbejde. Med egen transportservice sørger vi for en effektiv og smidig proces fra start til slut. Vælg BIG Machinery som din pålidelige samarbejdspartner og oplev, hvorfor vi er det foretrukne valg for kunder verden over. Kvalitet, hastighed og pålidelighed – Køb BIG! = Yderligere information = Egenvægt: 52.200 kg CE-mærkning: ja Serienummer: CAT0349ETKFX00286

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 2428b2018baf171e60fef6740, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavt læsset sættevogn Stålsvejset konstruktion, skammelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltspositioner, 24 t. 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden glidningsudligning Bageste støtteklapbar 2 ophængte kiler med holder Siderammesikring i aluminium Stænklapper bagtil i hele bredden Skærme foran aksel 1 og bag hver aksel med antispray i henhold til EU Udbredninger udtrækkelige til 3.000 mm (ikke i bageste skrånende del) (sporvidden på de maskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige udvendig rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træbjælker midt på ladet Træbjælker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Bcjdpfxei Ri E Rs Aa Ssu Fastgørelsesøjer lavlæsser 2 par ringøjer á 5 t forrest på svanehalsen 11 par surringssvampe foroven og i siden integreret i yderrammen á 10 t 2 x på svanehalsen 9 x fordelt på lavt læsseflade første fastgørelsesøje 250 mm fra front og sidste max. 250 mm bagerst, afstand mellem fastgørelsesøjer højst 1.100 mm 8 par stolpehuller integreret i yderrammen, mål indvendigt 70 x 40 mm (kan konverteres til 5 t ringøjer, ikke inkluderet i leveringen) Aksler & affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for minimeret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Hjul og dæk 235/75 R 17,5 mærke efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederlager parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøj, som sikrer ABS-effekt! 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning med løfte- & sænkeventil Akselbelastningsdetektion via EBS-Canbus signal til visning på display i førerhuset – lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) Køretøjets stabilitetssystem Elektrisk 24 volt, multikammerlygter, sidegul LED-belysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagtil 2 x 7-bens fejlsikre stikkontakter foran, uden forbindelseskabel 1 LED advarselsblink med holder, styret over positionslys (lampe aftagelig) 2 par advarselstavler dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm Gulv Svanehals med ståldæksplade Opbevaringsboks integreret i overgang til svanehals herefter 70 mm blødttræsgulv, i hjulkasseområde stål-/riflet dæksplade Bageste skrånende del med 70 mm blødttræsgulv Lavlæsningsflade inkl. bageste skråning 9.200 mm Oprampning Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige med trægulv Hydraulisk via trækkerens kraftudtag med regulator, betjening sidehenholdsvis venstre foran Hydrauliktilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden forbindelsesslanger Driftsanvisninger Ved 10.000 kg akseltryk kræves særlig tilladelse, kun udelelig last er tilladt! Særgodkendelse kræves ved overskridelse af 40 t samlet vogntogsvægt! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasttype kan totalvægten under hensyntagen til tilladt aksel-/støtte- og skammellast ikke altid opnås (dårlig køre- og følgeegenskaber som følge af forkert lastfordeling muligt) Ved ansøgning om særgodkendelse til tilladelsespligtig tung transport er akseltryksindikator på luftaffjedrede køretøjer påkrævet!